Las causas de los accidentes de semirremolque

La mayoría de la gente nunca conduce semicamiones, y por una buena razón, debido a su enorme tamaño. Los semicamiones pueden llegar a medir hasta 80 pies y pesar hasta 80.000 libras. Conducir este tipo de vehículos requiere preparación y formación. Los conductores de camiones deben tener tiempo y espacio adicionales para hacer giros y detenerse por completo.

Desafortunadamente, los conductores de camiones también pueden cometer errores mientras conducen estos enormes vehículos. Al igual que otros automovilistas, pueden causar lesiones graves y la muerte cuando hieren a alguien en un accidente de camión. Si usted o un ser querido sufrió una lesión en un accidente de camión, usted merece recibir una compensación por sus daños. Póngase en contacto con un abogado con experiencia en accidentes de camiones hoy mismo.

Programe una consulta gratuita

Causas de los accidentes de camiones

Cuando se trata de accidentes de semirremolque, varias partes pueden causar este tipo de accidentes.

La culpa es del camionero

La mayoría de los accidentes de semirremolque ocurren por la negligencia de un conductor de camión. Los accidentes de semirremolque pueden ocurrir cuando los conductores de camiones conducen cuando están fatigados, aceleran, abren la puerta trasera, conducen incorrectamente en la congestión del tráfico, y más.

Conducción por fatiga

Los conductores de camiones suelen pasar de ocho a diez horas en la carretera en sus turnos de trabajo. Conducir por las mismas carreteras durante mucho tiempo puede aumentar las posibilidades de quedarse dormido al volante. Los riesgos son mayores si los conductores no descansan cuando es necesario según la normativa federal.

Exceso de velocidad

Al igual que el resto de los automovilistas, los conductores de camiones pueden circular a gran velocidad por las carreteras. La única diferencia es que la capacidad de parar es menor en un camión grande. Cuando los conductores de camiones aceleran, reducen el tiempo de reacción necesario para realizar una parada segura. Dado que los conductores de camiones ya necesitan un tiempo adicional para detenerse, pueden poner en peligro a muchos conductores al correr este riesgo.

Tailgating

El hecho de ir detrás de un camión ya es aterrador y peligroso en el caso de los vehículos de pasajeros. Cuando un semicamión le sigue de cerca, es aterrador. El hecho de ir por detrás aumenta las posibilidades de un accidente por detrás. Como los camiones son más grandes que los vehículos de pasajeros, usted sabe que el vehículo de pasajeros recibirá la mayor parte del impacto.

Congestión del tráfico

La congestión del tráfico aumenta el número de accidentes en general. Cuando hay más vehículos en la carretera, se produce un aumento de la agresividad y la imprudencia en la carretera. Esto es especialmente cierto para los conductores de camiones. Cuando los conductores de camiones no prestan atención a las señales de tráfico o al flujo del tráfico, pueden limitar su tiempo de reacción y perjudicar a otros conductores.

La culpa de un conductor ajeno

Otra persona que conduce un vehículo más pequeño puede hacer que un semicamión choque y afecte también a su vehículo. La imprudencia de otros conductores puede hacer que los camiones se desvíen, vuelquen o pierdan el control. Algunas de las acciones que pueden realizar otros conductores son colocarse en el punto ciego del conductor del camión, cortarle el paso, conducir distraído, no ceder el paso, etc.

Colocarse en el punto ciego del conductor del camión

El punto ci ego del conductor del camión es el lugar más peligroso en el que puede encontrarse un conductor. Los puntos ciegos de los camiones son más grandes y apenas notan la presencia del otro conductor. Eso significa que pueden golpear al otro conductor cuando el conductor del camión intenta incorporarse al otro carril.

Cortando el camión

Esta es otra acción peligrosa que puede perjudicar seriamente al otro conductor. Cuando el otro conductor le corta el paso al camión, éste tendrá que frenar de golpe. Los camioneros no siempre pueden parar a tiempo antes de chocar con un coche.

Conducción distraída

Al igual que otros conductores, los automovilistas pueden perder la concentración al volante. Por desgracia, ese segundo en el que apartan la vista de la carretera puede provocarles lesiones graves o la muerte.

No ceder el paso

Los conductores pueden causar accidentes de semicamiones cuando no se incorporan o no dejan el derecho de paso a los camiones en la carretera. Algunos conductores corren ese riesgo y cortan el paso a los camiones para evitar esperar detrás de un camión.

La culpa es del fabricante del camión

Fuera de otros coches y conductores de camiones, el fabricante del camión también puede ser responsable de un accidente de semicamión. El fabricante del camión puede crear piezas defectuosas del camión que hacen que el camión sea peligroso de manejar.

Lo peor es que el conductor del camión no se enterará del defecto hasta que sea demasiado tarde. Estos defectos pueden ser un neumático desgastado, un volante defectuoso o un freno defectuoso. Estos defectos pueden hacer más difícil para los conductores de camiones mantener el control del camión.

Mantenimiento de carreteras

El mantenimiento de las carreteras es otra causa común de los accidentes de semicamiones. Los gobiernos locales y estatales son responsables del mantenimiento de las carreteras. Eso significa que la agencia gubernamental es la culpable cuando te encuentras con un bache que ha estado en la carretera durante años.

Estas peligrosas condiciones de la carretera pueden causar graves daños a los neumáticos del camión. Una de las situaciones más aterradoras en las que quieres encontrarte es al lado de un camión con los neumáticos reventados. Otras condiciones de la carretera son las zonas de trabajo.

Incluso cuando están en medio de un proyecto de construcción, las empresas constructoras deben mantener la seguridad de las carreteras. Eso significa que no pueden dejar ningún resto peligroso, como clavos o pavimento irregular, en las carreteras sin algunas señales de advertencia. La empresa de construcción puede ser responsable si no mantiene la seguridad de las carreteras.

Condiciones meteorológicas

Las condiciones meteorológicas también pueden aumentar la posibilidad de que se produzcan accidentes con semirremolques. Las carreteras son más peligrosas para los automovilistas cuando llueve. Cuanto más llueve, más difícil es mantener la visibilidad. Esto puede provocar un accidente grave si los demás automovilistas no prestan atención o entran en pánico.

Los conductores de camiones nunca deben conducir demasiado rápido para las condiciones meteorológicas, incluso si se sienten seguros. Cuando un conductor es negligente en la lluvia o la nieve, puede causar un accidente.

La culpa es de la empresa de transporte

Las empresas de transporte pueden causar accidentes de semicamiones cuando ignoran deliberadamente las normas federales que todos los camioneros deben seguir.

Estas normas incluyen la exigencia de que los conductores de camiones hagan descansos obligatorios, la realización de pruebas de detección de drogas a los conductores de camiones y la realización de tareas de mantenimiento rutinarias en los camiones.

Para reducir costes, las empresas de transporte pueden mirar hacia otro lado o incluso fomentar las infracciones de los conductores.

Mejora de la seguridad de los semicamiones

Al igual que cualquier otro vehículo, los semirremolques pueden beneficiarse de la tecnología de seguridad. Las características tecnológicas hacen que los coches sean más seguros de manejar y mantienen a los conductores alerta. Estas características incluyen cámaras de visión trasera, señales de detección de carril y sistemas GPS. Estas características pueden aumentar la seguridad de los conductores de camiones también. Estas son algunas tecnologías para camiones que pueden hacer que el transporte por carretera sea más seguro para todos.

Sistemas de alerta al conductor

Una de las tecnologías que pueden ayudar con la fatiga del conductor de camión es un sistema de alerta para el conductor. Los sistemas de alerta al conductor pueden detectar la somnolencia de un conductor a través de diferentes factores a lo largo del día. Estos factores incluyen la frecuencia de uso de los intermitentes, la duración del viaje y el comportamiento del conductor al volante. Cuando los conductores realizan acciones como un giro brusco del volante tras largos periodos de inactividad, eso es un indicio de que el conductor se ha quedado dormido y ha tenido que ajustarse rápidamente.

Control electrónico de estabilidad

Otra tecnología crítica es el control electrónico de estabilidad, que detecta la presencia de defectos en el camión. Esta tecnología investiga el movimiento de los neumáticos y la actividad del volante a lo largo del tiempo. Comprueba si hay signos de desgaste, como la pérdida de tracción de los neumáticos. Una vez detectado el defecto, la tecnología responderá disminuyendo la velocidad o ajustando la potencia del motor del semirremolque.

Cámaras de visión trasera

Las cámaras de visión trasera pueden ayudar a los semicamiones cuando se trata de visibilidad limitada. Estas cámaras pueden hacer que los puntos ciegos de los camiones sean más visibles para los conductores. Esto facilita que los conductores se den cuenta de la presencia de otros conductores y de los peligros del tráfico.

Detección de colisión frontal

Este tipo de tecnología ayuda a evitar accidentes por negligencia del conductor. La detección de colisiones frontales puede avisar a los conductores de camiones cuando se acercan demasiado a un coche. Esta tecnología incorpora el uso de cámaras y tecnología de detección y alcance de luz. Esta tecnología, conocida como LiDAR, utiliza láseres para medir la distancia entre diferentes objetos. Otros tipos de tecnologías utilizadas para esta detección son los sistemas de frenado de emergencia y las tecnologías de asistencia de carril.

Frenado automático

Además de la detección de colisiones por adelantamiento, la tecnología de frenado automático puede evitar que los camiones choquen con otros objetos y peatones. Los sistemas de frenado automático utilizan la tecnología de radares y cámaras orientadas hacia delante para detectar la presencia de otros coches y peatones. Esta tecnología avisa al conductor del camión de forma visual y sonora de la presencia de un coche o una persona y, a continuación, aplica los frenos.

Avisos de salida de carril

La tecnología de salida de carril ayuda a alertar al conductor del camión cuando éste se desvía del carril y lo corrige automáticamente. Esta tecnología ayuda a avisar a los conductores cuando el camión comienza a desviarse del carril. A continuación, dirige el camión de vuelta al centro del carril.

Cuando este problema se repite varias veces, en el salpicadero aparece un icono de una taza de café que recomienda al conductor que se tome un descanso. Algunos avisos de salida del carril dependen de la velocidad y de si el conductor ha utilizado el intermitente.

Detección del ángulo muerto

La tecnología de detección de puntos ciegos puede ayudar a los conductores de camiones con sus puntos ciegos. Como los puntos ciegos del conductor del camión son más grandes, necesitarán una mayor detección visual. La detección de ángulos muertos utiliza radares de ángulos muertos para detectar el tráfico desde el lateral y la parte trasera del camión.

Control de crucero adaptativo

Esta tecnología ayuda a prevenir un accidente de semicamión manteniendo una distancia segura entre el camión y el vehículo. Al igual que el frenado automático, el control de crucero adaptativo utiliza varios avisos sonoros y visuales cuando el camión no mantiene una distancia de seguridad.

Esta tecnología es excelente para reducir las colisiones y puede ser útil cuando los conductores de camiones no pueden ver en condiciones meteorológicas adversas. También es útil cuando los coches en el tráfico siguen arrancando y parando. La tecnología se detendrá automáticamente cuando el coche que va delante del camión se detenga.

Dispositivos electrónicos de registro

Los dispositivos electrónicos de registro ayudan a realizar un seguimiento de las horas de servicio del conductor sin que los camioneros registren manualmente la información. El dispositivo registra automáticamente el número de horas que el conductor del camión ha estado en la carretera. En lugar de detenerse y anotar las horas, los dispositivos de registro electrónico registran los datos para el conductor del camión.

Las empresas de transporte también pueden utilizar estos dispositivos en su beneficio. Pueden utilizar la información del dispositivo de registro para asegurarse de que los camioneros cumplen la normativa sobre las horas de trabajo.

Mejora de la formación en materia de seguridad para los camioneros

Aunque estas tecnologías son útiles para los camioneros, sólo lo son cuando éstos saben cómo aprovecharlas al máximo. Si los camioneros no saben cómo utilizar las funciones, todo es en vano. Por ello, las empresas de transporte deberían incorporar la formación en seguridad con sus conductores junto a las funciones tecnológicas.

Independientemente del tiempo que un camionero lleve en el negocio, todos los conductores deberían estar obligados a realizar cursos de seguridad y conocer los diferentes elementos de seguridad.

Las empresas de transporte también deben saber qué elementos de seguridad utilizan la telemática. La telemática es la combinación de las telecomunicaciones y la informática en los sistemas informáticos. Supervisa automáticamente los movimientos y la información digital de un camión. Este tipo de característica ayuda a mantener a las empresas de transporte al tanto de la forma en que un camión está funcionando.

También facilita a las empresas de transporte el seguimiento del comportamiento del conductor del camión. Además de las acciones del conductor, la telemática ayuda a controlar el uso de combustible y las mejores rutas.

Tecnología de manos libres

Las empresas de transporte también pueden utilizar elementos de seguridad de última generación. Algunas funciones de seguridad pueden aplicarse y supervisarse a través de aplicaciones, lo que facilita el manejo por parte de los camioneros. Cuanto más manos libres tenga un dispositivo de seguridad, menos arriesgado será su uso para el conductor del camión.

¿Necesita asistencia legal? Llame a un abogado de accidentes de camiones hoy.

Si usted estuvo involucrado en un accidente de semicamión, hay preguntas legales a las que necesita respuesta. Póngase en contacto con un abogado experto en accidentes de camión que pueda darle las respuestas necesarias. Un abogado de lesiones personales puede ayudarle a responsabilizar a las partes implicadas por sus pérdidas, dependiendo de la causa de su accidente de camión.

Si usted estuvo en un accidente que involucró a un semicamión, probablemente tiene preguntas legales que merecen respuestas. Póngase en contacto con un abogado especializado en colisiones de camiones que pueda ayudarle.

Programe una consulta gratuita