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Tesla se enfrenta a una reacción violenta tras un accidente de tráfico mortal


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La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), junto con otra agencia federal está presionando para que se liberen datos que demuestren lo que llevó al reciente accidente del Tesla Model X, que resultó en una víctima mortal, en Mountain View, California.

El 23 de marzo de 2018, el ingeniero de Apple, Wei Huang murió después de que su Tesla Model X chocara contra una barrera de hormigón en la US-101 en dirección sur. En el momento del accidente, se reveló que el vehículo estaba operando en su modo Autopilot. Además, según el blog de Tesla, Huang no tenía las manos en el volante durante los seis segundos previos a la colisión.

El problema, según la NTSB, está en la publicación de los datos y en la falta de cooperación de Tesla para descifrarlos.

Según una publicación del 30 de marzo en su blog, Tesla afirmó que el conductor había recibido varios avisos visuales y uno sonoro para que volviera a poner las manos en el volante. Tesla también afirmó que la barrera de seguridad hizo poco por proteger al conductor en el momento del impacto. Sin embargo, se informó de que la barrera se había derrumbado tal y como estaba diseñada.

La familia de la víctima también denunció que Huang había presentado varias quejas en su concesionario Tesla después de que experimentara que su coche se salía de la misma zona de la carretera mientras lo manejaba en modo Autopilot, pero la compañía afirma que los registros de servicio muestran que estas quejas nunca se hicieron.

El modo Autopilot es el sistema de conducción semiautónoma de Tesla, que es lo que la familia de la víctima afirma que causó el accidente, aunque la empresa argumenta que no tiene relación con la navegación del coche. De momento se desconoce en qué carril se encontraba el conductor que condujo al accidente o cómo acabó el coche entre el carril sur y el carril elevado de la autopista 85. Para que Huang llegara a ese carril, el coche habría tenido que salir de su carril, cruzando una línea blanca continua hacia el tráfico.

Se espera que la agencia federal publique un informe preliminar en las próximas dos semanas, a medida que vayan surgiendo más detalles sobre las causas exactas de este trágico accidente.

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