Cómo los camiones de basura pueden causar accidentes y lesiones

Cuando usted piensa en un accidente de camión grande, usted podría imaginar un gran camión fuera de control en una carretera de la Florida. Los camiones de descarga y los camiones de basura también causan accidentes graves y lesiones catastróficas. Es posible que usted no piense en ese escenario, pero las personas que han sido lesionadas deben revisar sus opciones legales con un abogado experto en accidentes de camiones en Orlando.

Sin embargo, porque esos grandes y toscos camiones traen a la mente una imagen diferente. Los camiones de basura suelen trabajar a nivel local y circular lentamente. Prestan servicio a las casas y a las obras de construcción, apareciendo puntualmente cuando alguien los necesita. Estos camiones son grandes, por supuesto. Son más pesados incluso que la norma de camiones grandes de 10.000 libras de peso bruto del Departamento de Transporte de Estados Unidos.

Cuando un camión de volteo o de basura choca con otro vehículo, la masa y el peso del camión aumentan el potencial de daños y lesiones graves. Si el choque involucra a un vehículo particular de pasajeros, a menudo se producen lesiones catastróficas o mortales. Las estadísticas de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes muestran que cuando se produce una víctima mortal en un accidente entre un vehículo y un camión grande, el 82% de las víctimas mortales se produjeron en el vehículo más pequeño.

Cuando se trata de un camión grande, pueden producirse daños y lesiones graves incluso a baja velocidad. Al igual que los demás camioneros, el factor desencadenante suele ser la actuación negligente de los camioneros.

Camiones de basura y vertederos en su barrio

Camiones de basura

Los camiones de la basura son lentos, torpes y ruidosos, y son una presencia familiar en su barrio. Usted conoce los camiones y los conductores porque pasan por su calle al menos una vez a la semana. La Administración Federal de Carreteras clasifica los camiones de basura como vehículos de clase 7, con un peso de 26.001 a 33.000 libras. El peso varía en el caso de los camiones de basura que manejan contenedores y de los que transportan materiales reciclables.

Los camiones de la basura suelen parecer grandes pero inofensivos cuando los ves pasar por tu barrio. Se mueven lo suficientemente despacio como para que los trabajadores puedan agarrarse a ellos sin miedo a caerse. Vacían los cubos de basura y se llevan la basura. Si alguna vez has visto un camión de la basura en la carretera, te darás cuenta de que se mueven rápidamente cuando es necesario.

Camiones basculantes

Si te fascinaron los camiones de volteo cuando eras niño, probablemente los veías como versiones más grandes de los camiones de tu caja de juguetes. Los volquetes son vehículos de servicio fiables. Al igual que los camiones de la basura, son una visión familiar allá donde vayas. Los has visto viajar de un lado a otro, recogiendo y dejando los escombros de las obras. Sin embargo, hasta que no ve un titular de prensa sobre un accidente de camión volquete, es posible que no se dé cuenta de lo destructivos que pueden ser.

Los camiones de volteo son lo suficientemente pesados como para obtener una clasificación de vehículo de clase 8 de la FHWA. Pesan más de 33.001 libras cuando están completamente cargados. Cuando un camión basculante se ve involucrado en una colisión, ese peso y volumen proporcionan ventajas y desventajas. Son una barrera protectora para el conductor, mientras que causan lesiones graves a los ocupantes de vehículos de pasajeros privados.

¿Qué causa los accidentes de camiones de basura?

Los accidentes de camiones de volteo y de basura ocurren en las mismas circunstancias y por las mismas razones que otros accidentes de camiones grandes. A menudo es una cuestión de negligencia del conductor, pero puede ser más complicado que eso. Los accidentes de camiones son causados por muchos factores.

Para tener una mejor idea de los problemas de seguridad, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes del Departamento de Transporte de EE.UU. realizó un estudio de causalidad. Sus conclusiones documentaron los acontecimientos comunes que suelen ocurrir antes y durante un accidente. El estudio analizó sobre todo los accidentes de tractores-remolques, pero los accidentes de camiones de basura y de volquetes se producen en circunstancias iguales o similares y por las mismas razones.

La FMCSA estudió 963 accidentes en los que se vieron implicados 1.123 camiones grandes. Se trata de un muestreo aleatorio de entre 120.000 accidentes mortales de camiones grandes notificados durante un período de tres años. La FMCSA analizó la información del lugar, las declaraciones de los testigos, los registros de los conductores y otros datos. A partir del análisis de los datos, pudieron desglosar cada accidente en una combinación de "eventos críticos" y "causas críticas".

Eventos críticos más comunes

• Abandonar el carril de circulación
• Pérdida de control por diversos motivos (cambio de carga, mal funcionamiento del vehículo, condiciones de la carretera, etc.)
• Golpear a otro vehículo en la parte trasera

Causas críticas más comunes (errores de los conductores)

• Incumplimiento: Los conductores se quedaron dormidos o se incapacitaron por enfermedad u otros motivos.
• Reconocimiento: Los conductores no reconocieron una situación a tiempo por falta de atención, distracción u otras causas.
• Decisión: Los conductores no actuaron correctamente debido a percepciones inadecuadas y a un juicio incorrecto de las condiciones circundantes y de los vehículos.
• Rendimiento: Los conductores entraron en pánico. Sobreviraron sus vehículos o simplemente no mantuvieron el control cuando se produjo un evento crítico.

Los volquetes tienen problemas de sujeción de la carga

Los camiones grandes utilizados para el transporte de basura y escombros tienen los mismos problemas de seguridad en la conducción que los conductores de camiones de largo recorrido. Esto incluye problemas de sujeción de la carga. El compartimento trasero de un camión de basura suele estar sellado, por lo que los problemas de pérdida de carga son mínimos. Los problemas de los camiones de descarga son mucho más graves. Debido a su construcción abierta y a los tipos de materiales que transportan (tierra, arena, grava, escombros), un camión volquete a menudo pierde parte o toda su carga.

Un firme demasiado rugoso o una curva demasiado cerrada pueden causar problemas a los vehículos cercanos. Cuando los restos de la construcción o la arena salen despedidos por el aire, dañan las superficies y los cristales de los coches y a veces provocan accidentes con heridos. Eso es lo que ocurrió cuando un camión volquete perdió una carga de grava en la I-95. Cuando la grava se esparció por la autopista, golpeó a varios coches y atascó el tráfico de cercanías. Un agente de la ley informó de que también hubo heridos, pero no aclaró la naturaleza y el alcance. Una cuadrilla de nueve hombres pasó horas retirando los escombros de la carretera.

Los accidentes ocurren cuando el conductor de un camión volquete no asegura la carga de acuerdo con las normas de sujeción de la FMCSA. Aunque muchas de las directrices no se aplican a los camiones volquetes, requieren que los conductores cubran sus cargas para proteger a los demás. En el caso de un camión basculante, eso suele implicar asegurar la carga con una cubierta de lona.

Los estatutos de Florida también establecen requisitos de sujeción de la carga. Aparte de verter arena con fines de tracción, un conductor debe evitar que una carga "se caiga, se desplace, se filtre, se vuele o se escape de alguna manera".

Defectos y averías del vehículo

Un defecto o mal funcionamiento de un vehículo comercial, un servicio inadecuado, o un mantenimiento inadecuado o negligente a veces causan accidentes. Uno de estos productos o cuestiones de responsabilidad de servicio puede haber causado un accidente industrial fatal que ocurrió en el Condado de Orange; la víctima estaba trabajando en un camión de volteo cuando la cama de volteo se vino abajo y lo aplastó.

en Fort Meyers, un camión de la basura rodó hacia atrás, hiriendo mortalmente a un trabajador cuando lo inmovilizó contra otro vehículo. El trabajador estaba cargando basura en la parte trasera del camión cuando ocurrió el accidente. Basado en la descripción inicial, el error humano puede haber sido un factor que causó este accidente. Un defecto de fabricación o un problema de servicio o mantenimiento también podrían haber contribuido al incidente.

Cuando un accidente mortal implica un posible defecto o un servicio negligente, la resolución de los problemas legales y de daños requiere una investigación exhaustiva. Cuando una persona lesionada o su familia alega que el mal funcionamiento de un camión causó una lesión, la investigación necesaria sobre la responsabilidad del producto suele ser complicada. Probar o refutar un defecto requiere un examen y análisis de expertos. También es difícil llevar a cabo una evaluación del accidente y de las lesiones cuando el vehículo que causó los daños está bajo la custodia del propietario o ha vuelto al servicio.

Los conductores de camiones cumplen requisitos estrictos

Los accidentes de camiones de basura y volquetes no ocurren con tanta frecuencia como los accidentes automovilísticos. Eso es principalmente porque los conductores comerciales deben cumplir con las normas de formación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. También deben calificar para una licencia de conducir comercial en el estado donde residen. Los candidatos a CDL de la Florida tienen acceso a información de estudio completa en el Manual de CDL de la Florida.

Según las categorías de peso de los camiones grandes, los operadores de camiones de volteo y de basura deben obtener una licencia de clase A o B. Deben cumplir con todos los códigos relacionados con los vehículos y los estatutos adicionales que se centran específicamente en los conductores comerciales. Un candidato a CDL será descalificado por un año si proporciona información falsa durante el proceso de obtención de la licencia.

Accidentes de camiones de descarga y de basura en Florida

Los conductores de camiones de volteo y de basura suelen estar mucho más cualificados para conducir que un automovilista típico. A pesar de estos altos estándares, siguen causando accidentes. Los incidentes que involucran a los camiones de volteo y de basura ocurren con más frecuencia de lo que se imagina. Aquí están algunos de los accidentes reportados recientemente en Florida. De los detalles dados, cada accidente resultó de uno o más de los eventos y causas designados por la FMCSA:

• 3 de septiembre de 2019: El conductor de un camión de la basura corrigió en exceso la dirección, perdió el control y volcó en un estanque. El conductor y su acompañante sufrieron heridas graves.
• 9 de agosto de 2019: El conductor de un camión de volteo golpeó un vehículo, hiriendo fatalmente al conductor. El accidente ocurrió en las carreteras Bachman y Thorpe. Los medios de comunicación informaron que la Patrulla de Carreteras de Florida estaba tratando de determinar si el conductor del camión se pasó la señal de alto.
• 9 de agosto de 2019: Un adulto y un niño de dos meses murieron después de que un camión de volteo causara un choque de varios vehículos en la I-75 en el condado de Hillsborough. El conductor del camión de volteo no se detuvo en el tráfico. Su camión volcó, cayó encima de un vehículo y dañó cinco vehículos adicionales.
• 27 de mayo de 2019: Un accidente con un camión de la basura hirió gravemente a dos personas. El conductor chocó con un todoterreno y luego se estrelló contra un estudio de grabación en South Miami. Los heridos eran pasajeros del camión de la basura. Para evitar las lesiones, uno de los pasajeros saltó del camión antes de que chocara con el edificio.
• 25 de marzo de 2019: Un camión de volteo hirió gravemente a un peatón en la avenida Orange y Virginia Drive, cerca del lago Ivanhoe. El conductor del camión de volteo dejó la escena sin identificar.

Son muchos accidentes en poco tiempo en una zona bastante pequeña.

¿Qué sucede cuando usted se lesiona en un accidente con un camión de basura?

Su cobertura de protección contra daños personales es la principal

Si se lesiona en un accidente con un camión comercial en Florida, su compañía de seguros paga el 80 por ciento de sus gastos médicos y el 60 por ciento de sus ingresos perdidos. Si sus lesiones se produjeron durante el trabajo, también puede tener acceso a los beneficios de compensación de los trabajadores. Usted no tendrá un reclamo válido de responsabilidad contra el conductor del camión hasta que sus lesiones califiquen para una exención de responsabilidad civil.

• Pérdida significativa o permanente de una función corporal importante
• Lesión permanente
• Cicatrices o desfiguraciones significativas y permanentes
• Muerte

¿Quién determina la responsabilidad de sus daños?

La compañía de seguros del otro conductor investigará tu accidente y decidirá si su asegurado es responsable. Cuando te lesionas en un accidente con un vehículo comercial, el otro conductor es sólo una de las partes potencialmente responsables de tus lesiones. Depende de ti identificar a las partes adicionales y animarlas a que se involucren, así como a sus compañías de seguros.

• Propietario: A menos que el conductor sea también propietario de la empresa para la que trabaja, el propietario del camión es otra parte potencialmente responsable.
• El empleador del conductor: El empresario determina lo que hace un empleado y cómo y cuándo lo hace. Este elemento de control puede hacer que el empleador sea responsable de sus daños. Si un empleador contrató a un conductor no cualificado que causó un accidente, sus acciones inapropiadas aumentan su posible responsabilidad.
• El fabricante, el servicio o la empresa de mantenimiento: Si un defecto o un mal mantenimiento han causado o contribuido a un accidente, los responsables deben compartir la responsabilidad del accidente.

Los camiones comerciales tienen mayores requisitos de seguro de responsabilidad civil

Todos los vehículos matriculados en Florida deben cumplir con las leyes de responsabilidad financiera del estado y llevar una prueba de seguro. Si usted resulta herido en un accidente, su compañía de seguros investigará su reclamación y decidirá las cuestiones de responsabilidad en nombre de sus clientes. Cuando una entidad comercial cumple los requisitos para estar autoasegurada, se encarga de sus propias reclamaciones o contrata a una empresa independiente para que le preste servicios de investigación.

Los requisitos de límite de seguro son más altos para un vehículo comercial que para un vehículo privado de pasajeros.

• Los vehículos comerciales con un GVW de 26.000 a 35.000 libras deben tener un seguro de responsabilidad civil con un límite único combinado de 50.000 dólares.
• Los vehículos comerciales con un GVW de 35.000 a 44.000 deben tener un seguro de responsabilidad civil de 100.000 dólares
• Los vehículos con un GVW de más de 44.000 libras deben tener un seguro de 300.000 dólares.

¿Debe consultar a un abogado de accidentes de camión?

Los accidentes de camiones de basura son a menudo difíciles de resolver sin asistencia legal. A menudo implican múltiples partes negligentes, cuestiones legales complejas, preocupaciones de cobertura y disputas de valor. Debido al alcance de las cuestiones y los daños, es probable que trate con el investigador más experimentado de la compañía de seguros. Cuando trabaja con un abogado, tiene a alguien que interviene en su nombre. También tiene más opciones legales para la recuperación.

Si usted o un ser querido se lesionó en un accidente de camión de volteo o de basura, puede compartir su historia con un defensor compasivo y aprender lo que un abogado de accidentes de camiones puede hacer para proteger sus derechos legales.

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