Leyes extrañas de Florida

Aunque los residentes y visitantes de Florida deben obedecer las leyes del estado, también hay miles de leyes en los libros. Aunque muchas leyes son necesarias y los legisladores pensaron que todas eran necesarias cuando las hicieron, algunas de las leyes de tráfico de Florida se han vuelto obsoletas o incluso tontas.

Mientras que usted puede divertirse mientras estudia las leyes de tráfico de la Florida, estas leyes pueden afectar la forma de determinar la responsabilidad después de un accidente en algunos casos. Siga leyendo a continuación para conocer algunas de estas leyes extrañas en Florida.

Diez extrañas leyes de tráfico de Florida

Muchas de estas leyes ya no se aplican y puede que nunca afecten a una reclamación por accidente de coche. Sin embargo, al tratarse de leyes reales, todavía se pueden aplicar y pueden ser un factor en el deber de cuidado que los conductores tienen con los demás usuarios de la vía pública.

1. La nueva ley estatal de luces de emergencia

Recientemente, entró en vigor la nueva ley de luces de emergencia de Florida. La ley establece que los conductores pueden usar sus luces de emergencia mientras conducen cuando manejan su vehículo en una carretera donde el límite de velocidad es de 55 millas por hora o más en caso de lluvia intensa o niebla.

Aunque la nueva ley ofrece a los conductores una mayor visibilidad en caso de inclemencias meteorológicas, algunos agentes de la ley tienen un problema con ella, ya que puede confundir a otros conductores.

Mientras que los faros delanteros y traseros de un vehículo proporcionan visibilidad tanto al conductor del vehículo como a los demás usuarios de la carretera, las luces de emergencia se asocian tradicionalmente a otra cuestión: un problema del vehículo. Las luces de emergencia, las luces de freno y los intermitentes comunican las intenciones de un conductor a otros conductores. En el pasado, los agentes de la ley han instado a los conductores a utilizar las luces de emergencia sólo cuando el vehículo tenga algún problema.

El uso de las cuatro vías mientras se conduce no sólo confunde a los demás conductores, que ahora son reacios a adelantar al vehículo, sino que puede causarles una difícil distracción, ya que las luces más brillantes de los intermitentes reflejan las gotas de agua y producen deslumbramiento.

Como señaló un policía estatal cuando la ley entró en vigor: Si alguien considera que la niebla es demasiado espesa para viajar sin utilizar las luces de emergencia para que los demás conductores le vean, probablemente sea un buen momento para hacer un descanso y salir de la carretera hasta que el tiempo se despeje.

2. Prohibición de detenerse, pararse y aparcar en las intersecciones, pasos de peatones y bordes de las calles con bordillos

Las leyes de tráfico del estado protegen a los peatones y a otros usuarios vulnerables de la vía pública de sufrir lesiones cuando se encuentran cerca de vehículos que circulan a gran velocidad. La prohibición de detenerse, pararse o aparcar en las intersecciones, en los pasos de peatones y en los bordes de las calles con bordillos es una de esas leyes.

La ley no es tan extraña como pesada con tantas disposiciones en cuanto a la distancia exacta de estas áreas que los conductores y los peatones deben mantener y las situaciones en las que las leyes se aplican, no se aplican y podrían aplicarse que la mayoría de los conductores nunca saben si han aparcado en una zona prohibida. Deja mucho espacio para la mala interpretación de la ley tanto por parte de los ciudadanos como de las fuerzas del orden.

3. La multa por atropellar a los peatones en Sarasota

El área metropolitana de Sarasota-Bradenton-North Port ha sido nombrada el sexto lugar más peligroso de los Estados Unidos para los peatones, con 248 muertes de peatones en las carreteras de la zona durante la última década. A pesar de ser parte del estado que regularmente presenta la mayor cantidad de muertes de peatones en la nación y el hecho de que una gran parte de las muertes de peatones del estado se produce en esta región, las fuentes afirman que la multa por atropellar a un peatón es de sólo $78.

Los accidentes de peatones pueden resultar en varios cargos diferentes que, al ser condenados, pueden sumar mucho más que $78 en multas. Además, si un conductor es culpable en un accidente que involucra a un peatón, ellos (generalmente a través de una póliza de seguro de responsabilidad civil de automóviles) pueden tener que pagar a la víctima por los gastos e impactos de la lesión.

4. Conducir demasiado despacio puede dar lugar a una multa

Aunque la mayoría de la gente sabe que conducir por encima del límite de velocidad establecido puede dar lugar a una multa de tráfico en Florida, ¿sabía que la policía también puede multarle por conducir demasiado despacio? De acuerdo con los estatutos de Control de Tráfico Uniforme de Florida, ninguna persona debe conducir un vehículo de motor a una velocidad tan lenta como para impedir o bloquear el tráfico, excepto cuando una velocidad reducida es necesaria para la operación segura del vehículo en el cumplimiento de la ley.

Aunque tiene sentido que un coche que circule muy por debajo del flujo normal de tráfico cause problemas, la ley es imprecisa en cuanto a la velocidad a la que puede circular una persona o a las operaciones que requerirían que el vehículo redujera la velocidad hasta el punto de bloquear el tráfico.

5. En Cape Coral, no se puede aparcar el coche en la hierba fuera de su casa

Para aliviar la monstruosidad de los residentes de la ciudad que aparcan sus vehículos en el césped, el ayuntamiento de Cape Coral aprobó recientemente una ley que lo prohíbe. No importa si tienes amigos en casa y simplemente necesitas aparcamiento temporal, o si es tu coche. Simplemente no puedes aparcar en el césped. En su lugar, debe aparcar los vehículos en la calzada, en una zona pavimentada paralela a la calzada o en el derecho de paso propiedad de la ciudad.

6. No se puede remolcar un trineo con una bicicleta en Palm Bay

En Palm Bay, las personas no pueden utilizar sus bicicletas para remolcar trineos, posavasos, vehículos de juguete, carros o vehículos similares en la vía pública o en la acera. También es ilegal arrastrar personas detrás de la bicicleta. Las bicicletas no pueden remolcar ninguna de estas cosas en ningún lugar público.

Aunque esto tiene sentido desde el punto de vista de la seguridad, plantea la cuestión de las circunstancias que llevaron a la creación de la ley. ¿Acaso una ciudad que rara vez ve una nevada se ha visto de repente inundada de trineos que se desplazan en bicicleta?

7. Hay que pagar las tasas de aparcamiento cuando se ata un elefante a un parquímetro

Esta ley localizada puede haber entrado en los libros de la costa oeste de Florida durante la primera parte de la década de 1900, cuando John Ringling, del circo Ringling Brothers, trasladó las operaciones de invierno de la compañía a Sarasota en 1927. La zona instaló parquímetros pocos años después. Esta ley no se considera activa y no hay registros recientes de multas por no pagar para aparcar un elefante.

8. Robar un caballo puede acarrear la pena de muerte

Antes de que existieran los coches como medio de transporte, los caballos eran a menudo el método preferido para viajar y todavía hay leyes en Florida que reflejan este hecho. Por ejemplo, una ley de Florida prevé la muerte en la horca si alguien roba un caballo.

Sin embargo, la ley considera principalmente a los caballos como ganado comercial en estos días y, mientras que el robo de caballos ciertamente sigue ocurriendo en Florida, el delito se considera un gran robo, que es un delito de clase 3 que conlleva una pena de hasta $ 5,000 en multas y hasta cinco años de prisión. Por cierto, el gran robo de autos también es un delito de clase 3 que tiene la misma sentencia.

9. Se prohíbe pasearse y caminar en Hialeah

Hay una ley en los libros de Florida que hace que sea ilegal "deambular y pasear", y estas actividades son un delito menor en Hialeah. ¿Qué es exactamente lo que constituye el deambular o pasear?

Según el diccionario, ambas palabras indican un paseo lento y pausado. Actualmente, Hialeah tiene una puntuación de 71, lo que significa que la ciudad es muy transitable y los residentes pueden realizar muchos recados a pie. Si bien es posible que alguien nunca se enfrente a cargos penales por hacer recados a pie a un ritmo lento o pausado, la ley sigue en vigor.

10. En Pensacola, es ilegal dar dinero a los mendigos en la calle

El alcalde de Pensacola informó de que había recibido llamadas telefónicas a diario en relación con los mendigos. Sintió la necesidad de recordar a la gente que la policía puede multar a los conductores por dar dinero a los mendigos en la calle.

Sin embargo, si desean entrar en un aparcamiento y dar dinero al mendigo, el alcalde dijo que eso es cosa suya. El alcalde añadió que cree que si la gente dejara de dar dinero a los mendigos, el problema se resolvería. Sin embargo, también señaló que el dinero recaudado de las multas pagadas por los conductores que multan a los mendigos podría financiar un centro comunitario para los sin techo.

Cómo afectan las leyes a la responsabilidad en las demandas por daños personales

Si alguien le lesionó en un accidente, incluso en un estado sin culpa como Florida, la ley hace hincapié en la culpa del accidente.

Para demostrar que alguien causó un accidente, hay que demostrarlo:

• La parte culpable tenía la obligación de cuidar a los demás usuarios de la carretera. Esto significa que está obligado a tomar medidas razonables para proteger la seguridad y la propiedad de los demás. Las acciones razonables en esta circunstancia implican conducir el vehículo de forma segura y bajo las leyes de tráfico estatales y locales.
• Hubo un incumplimiento del deber de diligencia cuando la parte culpable realizó una acción que no mantuvo la seguridad de los demás en su propiedad. La mayoría de las veces, las leyes de tráfico estatales o locales prohíben el incumplimiento.
• Este incumplimiento provocó el accidente que dio lugar a la lesión, lo que hace que la parte culpable sea responsable de compensar los gastos e impactos sufridos por su víctima.

Para demostrar que otra persona fue legalmente responsable del accidente que ocurrió y de los daños que causó, usted debe ser capaz de probar que sus acciones estaban en contra de la ley. Esto es cierto no sólo con las leyes que tienen perfecto sentido y parecen totalmente justificadas, como las leyes que prohíben el exceso de velocidad o el deterioro del alcohol, sino también las leyes que parecen tontas o anticuadas.

Puede que un elefante atado a un parquímetro en el centro de Sarasota no aparezca en una reclamación por daños personales de hoy en día, pero un accidente derivado de la confusión sobre las intenciones de un conductor que circula por la autopista con los intermitentes encendidos o porque se ha detenido para dar dinero a un mendigo sí podría hacerlo.