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Abogado de Accidentes de Scooter en Orlando

El clima cálido de Florida hace que los scooters sean una forma divertida de moverse por la ciudad, tanto para los residentes como para los visitantes. Nunca tendrás que buscar aparcamiento cuando vayas en un scooter, y tanto si funcionan con gasolina como si son eléctricos, los scooters son respetuosos con el medio ambiente en comparación con los autobuses, coches, camiones y otros vehículos de motor.

Abogado de Accidentes de Scooter en OrlandoLos programas de scooters compartidos, como los ofrecidos por Lime, Bird y JUMP by Uber, también han aumentado la disponibilidad de scooters en Orlando y sus alrededores. Por muy cómodos y divertidos que sean los patinetes, conllevan riesgos. La mayoría de los conductores tienen poca o ninguna experiencia en un scooter, especialmente en el tráfico de Orlando. Del mismo modo, los peatones tienen dificultades para responder a los patinetes eléctricos en la acera. Por último, las leyes que rigen los patinetes no son claras, lo que causa aún más confusión.

Estas condiciones ponen a todos en la carretera de Orlando en riesgo de un accidente de scooter grave y lesiones. Si usted ha sufrido lesiones como resultado de un accidente de scooter en el área de Orlando, póngase en contacto con Michael T. Gibson, P.A., Abogado de Justicia de Auto, en 407-422-4529 para discutir los detalles de su accidente y las lesiones. Uno de nuestros experimentados abogados de lesiones personales evaluará su caso y le ayudará a entender sus opciones en el futuro.

Nuestros resultados en casos de lesiones personales

Michael T. Gibson ha representado a víctimas de lesiones por accidente durante casi 20 años. Su continua dedicación a la excelencia profesional y la defensa del cliente ha llevado a la recuperación de millones de dólares en premios y acuerdos para sus clientes. De hecho, el Sr. Gibson ha sido reconocido por su servicio en numerosas ocasiones por sus compañeros a través de Avvo.com y Martindale-Hubbell.

Lassentencias y acuerdosrecientes van desde 60.000 dólares hasta más de 3 millones de dólares. Algunos ejemplos incluyen casos de muerte por negligencia por 3,2 millones de dólares, 1,25 millones de dólares y 1,1 millones de dólares. Algunos casos recientes de accidentes de auto resultaron en acuerdos por $750,000, $650,000, y $550,000.

Estos son sólo ejemplos y no garantizan un resultado específico para su caso de accidente de scooter. Cada accidente que conduce a lesiones tiene hechos distintivos que pueden aumentar o disminuir el valor de una reclamación. Sin embargo, puede estar seguro de que Michael T. Gibson y el equipo legal de Michael T. Gibson, P.A., Abogado de Justicia de Automóviles, tienen los recursos y la experiencia para construir la mejor experiencia posible contra los que le causaron daño, dándole las mejores oportunidades para un resultado positivo en su caso.

Leyes de scooters en Orlando

Las leyes en Florida para los scooters varían de poco claras a inexistentes, dependiendo de la ciudad en la que vivas o visites. Estas lagunas en la ley pueden dejar a los conductores preguntándose dónde y cuándo está permitido el uso del scooter. Además, existe cierta confusión acerca de los dispositivos que caen específicamente bajo el paraguas de la palabra scooter.

A medida que los patinetes eléctricos y los programas de patinetes compartidos se hacen más populares en Orlando y en el país, los legisladores de Florida siguen introduciendo leyes más específicas y claras para los usuarios. Hasta que esas leyes estén en vigor, las ciudades y condados de Florida regulan el uso de los patinetes en sus jurisdicciones. Es posible que ya sepas que Orlando se encuentra en el condado de Orange, donde el Departamento del Sheriff ofrece información para los usuarios de scooters. En concreto, ofrece una guía que proporciona información sobre los diferentes tipos de scooters y la medida en que están permitidos en las carreteras locales.

Los tipos específicos de vehículos que caen bajo las leyes de scooters del Condado de Orange incluyen:

  • Scooter motorizado/go-ped. Estos pequeños vehículos motorizados de dos ruedas (a veces de tres) tienen un asiento, por lo que los conductores pueden estar sentados o de pie cuando maniobran el vehículo con su manillar en forma de T. Algunos scooters motorizados pueden funcionar con gasolina, y otros tienen motores eléctricos.
  • Bicicleta de bolsillo. Estos vehículos de motor son mini-motos con motores de gasolina y transmisiones automáticas. Los motores de las motos de bolsillo no superan los 50 cc.
  • Ciclomotores. Estos vehículos de motor de dos ruedas también tienen motores que no superan los 50cc, y funcionan a una velocidad máxima de 30 millas por hora. Los ciclomotores pueden ser de gasolina o eléctricos.
  • Bicicletas motorizadas. Estas bicicletas tienen un aspecto similar al de una bicicleta normal, pero cuentan con motores eléctricos para ayudar al ciclista. Las bicicletas motorizadas circulan a una velocidad máxima de 32 kilómetros por hora.

Todos los vehículos motorizados mencionados, excepto las bicicletas motorizadas, requieren que el conductor tenga una licencia de conducir según la ley de Florida, y cada vehículo debe estar registrado como vehículo motorizado en el Estado de Florida. Sin embargo, los fabricantes echan un órdago a esta situación.

Las empresas que fabrican go-peds, pocket bikes y scooters motorizados no cumplen los requisitos mínimos establecidos por la Ley Federal de Seguridad de Vehículos a Motor. Esto significa que los conductores no pueden registrarlos para utilizarlos en las calles y carreteras públicas, incluso si el conductor tiene una licencia de conducir válida. Las bicicletas motorizadas, en cambio, pueden circular por espacios públicos, ya que los conductores no necesitan licencia ni registrar la bicicleta.

El Ayuntamiento de Orlando ha aprobado recientemente un programa piloto que permite a las empresas de patinetes compartidos colocar patinetes en toda la ciudad. Los operadores, los automovilistas y los peatones se enfrentan al riesgo de accidentes y lesiones relacionados con los patinetes con este cambio. Otras ciudades de Florida, como Fort Lauderdale, han permitido programas de bicicletas y patinetes sin conductor con resultados negativos.

Los automovilistas y los peatones no siempre saben cómo reaccionar ante los scooters, lo que provoca accidentes y lesiones. Además, los problemas con los patinetes en Disney World, en Orlando, han hecho que los visitantes sufran lesiones; sin embargo, se trata de patinetes de cuatro ruedas utilizados por clientes discapacitados de Disney. Poco se puede hacer para cambiar las leyes que permiten el uso de estos patinetes en el parque, porque están protegidos por la ley federal, de forma similar a las sillas de ruedas. Dicho esto, quienes los conducen sin tener en cuenta a los demás pueden causar lesiones.

¿Se aplica su seguro PIP en un accidente de scooter?

Al igual que las respuestas a la mayoría de las preguntas relacionadas con los seguros, los accidentes y las demandas, el hecho de que su seguro PIP se aplique después de un accidente depende de sus circunstancias específicas. Florida es uno de los doce estados de seguro sin culpa que requieren que los que registran un vehículo de motor para llevar un mínimo de $ 10,000 de protección contra lesiones personales (PIP) de cobertura.

Esto significa que si un conductor tiene un accidente de tráfico, todas las partes implicadas presentan primero una reclamación bajo sus propias pólizas PIP. Una vez que alcanzan o superan los límites de su póliza, pueden salirse del sistema sin culpa y presentar una reclamación a la compañía de responsabilidad por daños corporales (BIL) del conductor culpable. Se deduce que los scooters son vehículos a motor, por lo que las partes implicadas deberían poder presentar una reclamación bajo su póliza PIP, pero no es tan sencillo.

La cobertura de la póliza PIP normalmente se extiende a los conductores cuando están en sus bicicletas, pero no se aplica si están conduciendo una motocicleta, o si son golpeados como peatones. Si usted ha sido herido como el conductor de un vehículo de motor en un accidente de scooter, su política de PIP probablemente se aplicará. Si usted estaba montando un scooter o un peatón y sufrió lesiones, es probable que no sea capaz de presentar bajo su cobertura PIP, por desgracia.

Aquellos que sufren lesiones en un accidente de scooter y no tienen cobertura PIP para recurrir a los costos de tratamiento inicial y la pérdida de ingresos, inmediatamente tendrá que hacer frente a los costos económicos de un accidente grave y las lesiones. Hasta que las leyes de Florida sobre los scooters y la cobertura de seguro asociada sean claras para los conductores, los conductores de scooters y los asegurados, aquellos que sufren lesiones en un accidente de scooter en Orlando necesitan consultar con un abogado con experiencia para tener las mejores probabilidades de recuperar cualquier compensación por daños después de un accidente de scooter eléctrico.

Recuperación de daños después de un accidente de scooter en Orlando

Si usted o su hijo han sufrido lesiones en un accidente de scooter como resultado de la conducta negligente de otra parte, la ley de Florida le da derecho a demandar por los daños relacionados con el accidente y las lesiones en un tribunal civil. Si su abogado negocia un acuerdo o si un tribunal falla a su favor, puede recuperar algunas o todas las siguientes pérdidas económicas y no económicas:

Gastos médicos

Los costes del tratamiento médico varían en función de la naturaleza y la gravedad de la lesión. Las lesiones por accidente más graves incluyen el transporte en ambulancia al hospital más cercano y la visita a urgencias. Las lesiones graves suelen requerir hospitalización, y las víctimas pueden necesitar también cirugía. Otros gastos médicos incluyen el diagnóstico por imagen, la prescripción de medicamentos, los cuidados posteriores y las visitas de seguimiento.

Futuro tratamiento médico

A veces, el pronóstico de una víctima de accidente de scooter requiere más tratamiento o una o más cirugías. En este caso, un abogado incluirá estos costes en una reclamación. En otros casos, los accidentes de scooter pueden dar lugar a lesiones permanentes que requieren un tratamiento continuo de forma indefinida. Cuando las familias no pueden cuidar a la víctima, ésta tendrá que recibir atención en un centro de cuidados de larga duración. Estas instalaciones son notorias por ser costosas, y normalmente no están cubiertas por ningún tipo de seguro a menos que la víctima tenga una póliza separada.

Costes de rehabilitación

El coste de los servicios de rehabilitación también es un tipo de gasto médico, pero hay que considerarlo por separado porque varía mucho. Una gran variedad de especialistas puede ayudar a las víctimas de accidentes en diferentes aspectos de la rehabilitación. Dependiendo del tipo de lesión, las víctimas de accidentes pueden visitar a un fisioterapeuta para que les ayude a recuperar las funciones perdidas o a un terapeuta ocupacional para que les ayude a sobrellevar una discapacidad y a aprender a realizar su rutina diaria de otra manera.

Los accidentes pueden ser emocionalmente traumáticos para algunas víctimas, que pueden buscar la ayuda de un psicólogo u otro profesional de la salud mental. Además, las víctimas a veces necesitan dispositivos de asistencia, como muletas, sillas de ruedas y andadores, durante la rehabilitación y después.

Pérdida de ingresos

Si usted está involucrado en un accidente grave de scooter, es posible que tenga que faltar al trabajo durante días, semanas o incluso meses. Su reclamación por accidente normalmente incluirá cualquier pérdida de ingresos por faltar al trabajo y el tiempo libre pagado que utilice para el accidente, la hospitalización y la recuperación. Si un accidente de scooter causa una lesión catastrófica que le impide a usted o a un ser querido volver al trabajo o encontrar cualquier empleo remunerado, su reclamación también debe incluir una compensación por la pérdida de ingresos futuros, conocida como pérdida de capacidad de ganancia.

Daños no económicos

El tipo de daños no económicos que puede recuperar en una demanda por accidente de scooter depende del tipo de lesiones que sufra y de la gravedad de las mismas. Algunos ejemplos de daños no económicos incluidos en las reclamaciones de accidentes de Florida incluyen:

  • Dolor físico y sufrimiento por lesiones
  • Dolor y sufrimiento emocional por el trauma y la angustia mental del accidente y las lesiones
  • Pérdida de calidad de vida cuando una lesión afecta gravemente a la capacidad de una persona para hacer las cosas que hacía antes de la lesión
  • Pérdida de consorcio con el cónyuge cuando la relación emocional y sexual se ve dañada como consecuencia de una lesión
  • Los daños punitivos se reservan para los raros casos de negligencia grave o daño intencionado
  • Indemnización por cicatrices y desfiguración si la víctima tiene que hacer frente al trauma y la vergüenza de las cicatrices permanentes

Si ha perdido a un hijo o a otro ser querido como consecuencia de un accidente de scooter, podría tener derecho a una indemnización a través de una demanda por homicidio culposo, que presentará contra la parte culpable. La ley de Florida permite a los familiares que cumplan los requisitos demandar por daños y perjuicios, dependiendo de su relación con el fallecido. Los supervivientes que reciban una indemnización pueden recuperar algunos de los daños enumerados anteriormente, así como los costes de un velatorio, un funeral o un servicio conmemorativo.

Las demandas por homicidio culposo suelen incluir también los gastos de cremación o entierro. En algunas demandas por homicidio culposo también pueden incluirse otros daños no económicos relacionados con las relaciones del fallecido. Su abogado responderá a cualquier pregunta y le aconsejará sobre lo que debe incluir en su demanda.

Preguntas frecuentes sobre accidentes con Uber en Orlando

Uber ha operado en Orlando y en toda Florida desde 2014. Aunque el servicio de viajes compartidos proporciona una opción de transporte conveniente para los residentes y visitantes de Orlando, también viene con conductores negligentes que causan accidentes de tráfico. Si usted ha sufrido lesiones en un accidente de Uber en Orlando, probablemente se sienta abrumado y tenga preguntas sobre cómo debe proceder.

Si usted no está seguro de sus próximos pasos, debe errar en el lado de la precaución y llamar a un abogado para una consulta gratuita tan pronto como sea posible después de su accidente. Hasta que tenga la oportunidad de hablar con un abogado, esta guía proporciona respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los accidentes de Uber en Orlando.

¿Tengo que notificar a la policía después de un accidente con Uber en Orlando?

Sí, por lo general debe presentar un informe a la policía cuando se ve involucrado en un accidente de automóvil. La excepción son los conductores de Uber que están en el coche cuando se produce un accidente. Como ocupante del vehículo, los conductores no están obligados a informar de un accidente a la policía. Sin embargo, te conviene asegurarte de que alguien ha informado del accidente.

Los requisitos específicos de notificación para los conductores implicados en accidentes incluyen:

  • Según la ley de Florida, los conductores implicados en un accidente de tráfico con resultado de lesiones, muerte o daños materiales de 500 dólares deben notificar inmediatamente a la policía local, al departamento del sheriff o a la Patrulla de Carreteras de Florida.
  • Los conductores implicados en un accidente de tráfico en el que sólo se produzcan daños materiales deben detenerse e intercambiar el nombre, el vehículo y la información del seguro con la otra parte para evitar ser acusados de un delito menor.
  • Todos los conductores implicados en un accidente de tráfico en el que se produzcan lesiones, muertes o daños materiales deben facilitar sus datos de contacto y del vehículo a las demás personas implicadas, así como a las fuerzas del orden.
  • Cuando los conductores sufren lesiones graves y no pueden dar o recibir información, pueden denunciar el accidente lo antes posible en una fecha posterior.
  • Cuando los conductores no pueden presentar físicamente un informe policial, pueden confiar en un pasajero para que presente el informe. Los conductores que utilizan el coche de otra persona pueden dejar que el propietario del coche presente la denuncia, siempre que esta se presente en un plazo de 10 días.

Florida permite a los conductores informar por sí mismos de un accidente en línea o por correo si se vieron involucrados en un choque menor que no tuvo lesiones, ni víctimas mortales, y menos de $ 500 en daños a la propiedad. En cualquier caso, lo mejor es que la policía acuda al lugar del accidente.

¿Cómo puedo obtener una copia del informe policial?

Puede solicitar una copia del informe oficial del accidente de tráfico al Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV). Tendrá que esperar hasta una semana después del accidente para asegurarse de que el oficial que hizo el informe lo cargue en el sistema.

Una vez que esté disponible, puede pedir una copia en línea por 10 dólares, más una cuota de conveniencia de 2 dólares. Después de finalizar su pago, FLHSMV le envía un enlace a su informe. Debe descargarlo dentro de las 48 horas siguientes a la recepción del enlace. Si prefiere obtener su informe de accidente en persona, debe visitar la estación de la Patrulla de Carreteras de Florida más cercana, llenar una declaración jurada y presentar su solicitud con el pago.

No busqué tratamiento médico y ahora tengo dolor. ¿Qué debo hacer?

Debes ir al médico inmediatamente. No es raro que las víctimas de accidentes se sientan bien inmediatamente después de un accidente. Los accidentes son sucesos traumáticos que empujan la adrenalina por el cuerpo y enmascaran el dolor. Además, algunas lesiones no muestran síntomas inmediatamente después de un accidente. De hecho, es posible que sólo empiece a sentir el dolor de sus lesiones días o semanas después de su accidente.

Cuando vayas al médico, te examinará para ver si hay lesiones comunes relacionadas con los accidentes de tráfico, especialmente las que no puedes sentir inmediatamente, como los daños internos. Las lesiones internas suelen ser graves. Algo tan pequeño como una costilla rota puede causar más daños en los órganos. Además, puede sufrir dolores de cabeza y rigidez en la zona del cuello por un latigazo cervical o lesiones cerebrales traumáticas.

Si tiene la intención de presentar una reclamación al seguro o presentar una demanda contra el conductor de Uber que le causó el daño, necesita documentación médica de sus lesiones. Los equipos de defensa intentarán devaluar las reclamaciones por lesiones o negar completamente la responsabilidad argumentando que la víctima de un accidente no sufrió lesiones o que las sufrió en un momento y lugar diferentes. Sus registros médicos son una pieza clave de evidencia para apoyar una reclamación de seguro o una demanda.

Florida es un estado de seguro sin culpa, así que ¿mi seguro PIP no cubre mis pérdidas después de un accidente de Uber?

Su primer paso para recuperar las pérdidas después de un accidente de Uber es presentar una reclamación bajo su propia cobertura obligatoria de protección contra lesiones personales (PIP). Florida requiere que los automovilistas tengan un mínimo de $10,000 en cobertura PIP cuando registran sus vehículos de motor. Si su accidente de Uber fue menor, su póliza PIP puede cubrir adecuadamente sus pérdidas.

Sin embargo, si su accidente provocó lesiones graves o catastróficas, superará rápidamente los límites de su póliza PIP, especialmente si sólo tiene la cobertura mínima.

En cualquier caso, su póliza PIP sólo cubre el 80 por ciento de los gastos médicos y el 60 por ciento de los salarios perdidos, y no le compensa por las pérdidas no económicas, como el dolor y el sufrimiento o la pérdida de consorcio con un cónyuge. Para recuperar cualquier pérdida económica o no económica más allá de su cobertura PIP es necesario presentar una reclamación a la compañía de seguros del conductor de Uber o a Uber directamente.

Un conductor de Uber me ha atropellado mientras iba en moto. ¿Se aplica mi seguro PIP?

La cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) no es obligatoria para los motociclistas en Florida. Si has sufrido lesiones después de que un conductor de Uber golpeara tu motocicleta, es posible que tengas que presentar una reclamación a la aseguradora del conductor o a la compañía de seguros de Uber para recibir una compensación que cubra las pérdidas relacionadas con el accidente y tus lesiones.

¿Cómo puedo presentar una reclamación a la compañía de seguros de Uber?

Uber trabaja con varias compañías de seguros importantes para proporcionar cobertura a los conductores que se registran en la aplicación y transportan a los pasajeros. En Florida, Progressive Insurance proporciona cobertura a los conductores de Uber y lo ha hecho durante algún tiempo.

Si te has lesionado en un accidente de tráfico causado por un conductor de Uber, tienes que informar del incidente a Uber y presentar una reclamación bajo tu propia póliza PIP. Una vez que hayas agotado tu cobertura PIP, puedes presentar una reclamación a Progressive para buscar más compensación por tus lesiones.

Las compañías de seguros -incluida la suya- a veces restan importancia a las lesiones y no se toman en serio a los reclamantes, por lo que contar con su abogado para que se ocupe del proceso de reclamación podría ser lo mejor para usted. Progressive sólo permite a los asegurados acceder a su portal en línea para informar de los accidentes. Si usted no tiene ningún seguro a través de Progressive, puede llamar al 1-800-776-4737 para presentar su reclamación de accidente. Sin embargo, es mejor que nuestros abogados de accidentes de coche presenten esa reclamación. Podemos proteger sus derechos, mientras que la compañía de seguros puede tratar de aprovecharse de usted.

¿De cuánto tiempo dispongo para emprender acciones legales tras un accidente de Uber en Orlando?

Según la ley de Florida, debe presentar una demanda contra su conductor de Uber y/o Uber en un plazo de cuatro años a partir de la fecha de su lesión, que a efectos prácticos es la fecha del accidente. Si ha perdido a un ser querido como resultado de un conductor de Uber negligente, tiene dos años para presentar una demanda por homicidio culposo contra el conductor negligente y/o Uber. Estos límites de tiempo se conocen como estatutos de limitaciones, y los tribunales de Florida los cumplen estrictamente.

Le conviene actuar mucho más rápido que en cuatro años. Esperar casi siempre perjudicará su caso. Su abogado de accidentes de coche necesitará tiempo para recopilar pruebas, entrevistar a los testigos, reunir testimonios de expertos y revisar sus facturas médicas.

¿Tengo que comparecer ante el tribunal después de un accidente de Uber?

La gran mayoría de las reclamaciones por accidentes de tráfico, incluidas las que implican a conductores de Uber, se resuelven fuera de los tribunales. Su abogado de accidentes de Uber en Orlando negociará con la compañía de seguros que representa al conductor de Uber, o la compañía de seguros de Uber (Progressive, a partir de abril de 2020), e intentará llegar a un acuerdo que le proporcione una compensación justa por sus pérdidas relacionadas con el accidente.

A veces, las compañías de seguros niegan la responsabilidad, tratan diligentemente de reducir el valor de su reclamación y simplemente se niegan a ofrecer una compensación justa. Cuando el acuerdo no es una opción, su abogado tendrá que abogar por usted en los tribunales y luchar por un veredicto a su favor. Si su caso va a juicio, es probable que tenga que testificar en el tribunal.

¿Cuánto dinero recibiré de mi indemnización por accidente de Uber?

Es imposible predecir o garantizar un resultado financiero específico para un acuerdo de accidente o un veredicto del jurado. Cada situación tiene diferentes circunstancias y hechos subyacentes que ayudan a los abogados, las compañías de seguros y los tribunales a valorar una reclamación. Usted puede esperar un desacuerdo sobre el valor de su reclamo, y por lo general, cuanto más lejos están los daños estimados de cada parte, más contencioso será su reclamo o demanda. Independientemente de la situación exacta, las personas que valoran su reclamación harán preguntas comunes para tomar su determinación.

Algunos ejemplos son:

  • ¿Cuál es la gravedad de sus lesiones? Los accidentes que implican lesiones graves o catastróficas suelen valorarse más que aquellos en los que las víctimas sólo sufrieron lesiones leves. Por ejemplo, una víctima de un accidente con un Uber que requiera cirugía por una lesión cerebral probablemente recibirá un acuerdo más alto que una víctima que haya sufrido una conmoción cerebral moderada.
  • ¿Cuál es la naturaleza de su lesión? Algunas lesiones obligan a las víctimas a enfrentarse a retos adicionales que pueden causar vergüenza y angustia emocional. Este tipo de lesiones suele dar lugar a indemnizaciones más elevadas. La naturaleza de la lesión puede tener que ver con la gravedad, pero también con la localización. Por ejemplo, una persona que tiene una cicatriz permanente en la cara a causa de un accidente de coche probablemente obtendrá una indemnización mayor que una persona con el mismo tamaño y tipo de cicatriz en la cadera o la pierna.
  • ¿Cuál es su pronóstico a largo plazo? Las víctimas de accidentes de Uber que se han recuperado por completo o que se espera que se recuperen por completo suelen recibir una indemnización menor que las que deben hacer frente a sus lesiones de por vida.
  • ¿Cuál fue la magnitud de sus pérdidas económicas como consecuencia de las lesiones sufridas en el accidente? Las lesiones graves son costosas para las víctimas y sus familias. Las pérdidas económicas son fáciles de cuantificar, pero se acumulan rápidamente. Las víctimas que no pueden trabajar, deben someterse a una operación quirúrgica y requieren largos períodos de hospitalización acumulan fácilmente decenas o cientos de miles de pérdidas económicas. Los costes de rehabilitación, los gastos de viaje de ida y vuelta al médico, los cuidados de enfermería a largo plazo y los costes de los servicios domésticos de sustitución son sólo algunos de los gastos que pueden aumentar el valor de una reclamación.

¿Debo aceptar la oferta de conciliación de la compañía de seguros?

Uber tiene una cobertura de responsabilidad civil de 1.000.000 de dólares, tal y como exige la ley de Florida, para los conductores que están registrados en la aplicación y que transportan activamente a los pasajeros. Incluso con una cantidad de cobertura alta, no significa que Uber quiera pagar una reclamación grande o un veredicto del jurado.

Una táctica común de las compañías de seguros para evitar una parte de la responsabilidad financiera es ofrecer a las víctimas de accidentes un acuerdo rápido poco después del accidente. Estas ofertas rápidas están destinadas a tentar a las víctimas de accidentes a "tomar el dinero y correr", pero rara vez caen bajo el paraguas de la compensación completa o justa. Aceptar una oferta de acuerdo normalmente significa que usted debe renunciar a su derecho a presentar una demanda.

Nunca debe aceptar una oferta de acuerdo sin consultar primero a nuestros experimentados abogados de accidentes de Uber. Podemos asegurarnos de que la compañía de seguros está jugando limpio y probablemente negociar un acuerdo más alto para usted.

¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidentes de Uber en Orlando?

Es una práctica habitual que los bufetes de abogados de lesiones personales ofrezcan consultas gratuitas para discutir los detalles del caso y determinar la estrategia legal. Si usted habla con un abogado, y él o ella le aconseja tomar medidas legales, por lo general no tiene que pagar un anticipo o cualquier cuota por adelantado. También es una práctica habitual que los bufetes de accidentes de tráfico acepten casos en base a honorarios de contingencia, deduciendo los honorarios del abogado de cualquier compensación que reciba de un acuerdo o de un premio del jurado. En ese sentido, la otra parte pagará los honorarios de su abogado, no usted.

Obtenga la ayuda legal que necesita de un abogado de accidentes de scooter en Orlando

Abogado de Accidentes de Scooter en OrlandoLos accidentes de scooter están en aumento en Orlando, Florida, y en todo el país. Desafortunadamente, las leyes estatales continúan sembrando frustración y confusión para los involucrados. Mientras tanto, los accidentes de scooter pueden causar lesiones graves y costosas que devastan a las víctimas y sus familias.

Puede dejar que nuestros experimentados abogados de accidentes de scooter en Orlando se encarguen de los detalles de su reclamación, investiguen su accidente, se encarguen de la comunicación con las compañías de seguros y luchen por usted en la sala del tribunal, si es necesario.

Si usted se lesionó en un accidente de scooter en el área de Orlando, póngase en contacto con el equipo legal de Michael T. Gibson, P.A., en línea o en el 407-422-4529 para discutir los eventos que condujeron a su accidente y cómo sus lesiones han impactado su vida. Un miembro de nuestro equipo puede ayudarle a encontrar el mejor camino a seguir para sus circunstancias.

Revisión: 5/5
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"No podría estar más contento con los servicios que me proporcionó el equipo de Michael T. Gibson. Kathy, Jeannette y Amit hicieron un trabajo excepcional al representarme. A lo largo de todo el proceso me mantuvieron informado, fueron fácilmente localizables por correo electrónico o por teléfono y siempre mantuvieron la amabilidad, la paciencia y la profesionalidad. Recomiendo encarecidamente el uso de la oficina legal de Michael T. Gibson como sus abogados de justicia de automóviles. Usted estará en las mejores manos". -Ash T.


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