Cómo saber quién tiene la culpa en un accidente de tráfico

Determinación de la responsabilidad es uno de los aspectos más críticos para asegurar que usted reciba los beneficios del seguro, un acuerdo, o daños adjudicados por el tribunal después de un accidente de coche. Sin embargo, demostrar la culpa a menudo resulta difícil para los investigadores, los peritos de seguros y la policía. Para empeorar las cosas, no todos los conductores dicen la verdad sobre los acontecimientos que conducen a un accidente de coche, porque no quieren admitir la culpa y automáticamente asumir la responsabilidad financiera del accidente.

En otros casos, los conductores tienen un mal historial de conducción y quieren evitar perder el carné, pagar fuertes multas, enfrentarse a primas de seguro más altas o perder su trabajo, por lo que esos conductores están motivados para "olvidar" lo ocurrido.

Un accidente de coche es un evento costoso para la parte culpable, especialmente cuando alguien sufre lesiones o muere, por lo que es especialmente importante para asignar con precisión la culpa. Usted no debería tener que asumir la culpa de un accidente de coche sólo porque otro conductor o parte no dice la verdad. Los ajustadores de seguros, los investigadores y la policía utilizan varios métodos y recogen diferentes tipos de pruebas para determinar la responsabilidad.

Si ha sufrido un accidente de coche, consulte a un abogado con experiencia en accidentes de coche que pueda descubrir los hechos de su caso y le ayude a maximizar su compensación cuando no tenga la culpa. A continuación, ofrecemos una amplia visión de las herramientas y las pruebas utilizadas para decir quién tiene la culpa en un accidente de coche.

Pruebas de las fotografías

Antes de que todo el mundo tuviera un smartphone con cámara, la policía acudía al lugar de los accidentes de tráfico y tomaba notas sobre el accidente para rellenar un informe oficial del mismo. En un momento dado, los agentes de la ley tomaban fotos con cámaras de 35 mm, pero con el tiempo se pasaron a las cámaras digitales de mano. Los agentes de policía no podían hacer fotos hasta que llegaban al lugar del accidente. Dependiendo de la situación, la escena del accidente a veces cambia significativamente antes de que lleguen las fuerzas del orden.

Por ejemplo, cuando se producen accidentes de coche en una autopista o calle con mucho tráfico, los conductores físicamente capaces tienen que apartar sus vehículos del tráfico. Además, a veces los conductores ansiosos y los posibles testigos abandonan el lugar del accidente.

Los teléfonos inteligentes de hoy en día tienen cámaras digitales increíbles, y casi todo el mundo tiene una. Los conductores, los pasajeros y los testigos oculares que pueden físicamente suelen empezar a tomar fotos inmediatamente después de que se produzca un accidente, proporcionando valiosas pruebas para ayudar a determinar la culpa. Las pruebas fotográficas por sí solas no suelen ser dispositivas en cuanto a la cuestión de la culpa, pero las imágenes ayudan a respaldar otras pruebas facilitando a la policía y a los peritos de seguros la decisión sobre la responsabilidad.

Por ejemplo, las imágenes pueden incluir a posibles testigos presenciales o mostrar la ubicación de las cámaras de vídeo de un negocio cercano. Las personas involucradas en accidentes de coche graves no suelen tener la oportunidad de tomar fotos, porque a menudo están demasiado heridos o inconscientes por el impacto del choque. Si usted está involucrado en un accidente de coche, y puede físicamente tomar fotos, fotografiar la escena del accidente debe ser una de sus primeras preocupaciones después de asegurarse de que alguien pide ayuda. Cuanto antes tome fotos, menos posibilidades tendrá de que la escena cambie.

Algunas de las pruebas que pueden revelar sus fotos y que ayudarán a determinar quién es el culpable son:

• Marcas de neumáticos de vehículos que derrapan después de haber frenado antes de la colisión
• Peligros, animales, defectos de la carretera o cualquier otro elemento que haya provocado la pérdida de control del vehículo
• Botellas o latas de cerveza vacías u otras pruebas de consumo de alcohol o drogas que sugieran que el conductor estaba bajo la influencia
• Aceite, gas, agua u otros fluidos que se filtraron de un vehículo, lo que sugiere que un fallo mecánico provocó una colisión

Pruebas de videovigilancia y grabaciones de vídeo de teléfonos móviles

Laspruebas de vídeo también son útiles para determinar la culpabilidad en un accidente de coche, y a menudo, las pruebas de vídeo son mejores que las pruebas fotográficas. Algunos conductores instalan cámaras en sus salpicaderos. Si usted no tiene una cámara en el salpicadero para proporcionar pruebas de vídeo, otro conductor cercano o involucrado en el accidente podría tener una.

Las cámaras de tráfico están ganando popularidad en todo Estados Unidos. Además, muchos restaurantes, tiendas, gasolineras, bancos y otros negocios tienen video vigilancia en el exterior de su propiedad. Dependiendo del ángulo exacto y la ubicación de su accidente, las imágenes de las cámaras de seguridad de un negocio podrían capturar un accidente y mostrar definitivamente quién fue el culpable.

Los agentes de policía suelen agotar todas estas posibles fuentes de pruebas, pero a veces no lo hacen. Un abogado con experiencia en accidentes de coche solicitará las grabaciones de las cámaras de seguridad e investigará a fondo su accidente para reunir las pruebas que necesita para apoyar su caso.

A veces, los testigos graban un vídeo de un accidente de coche de forma intencionada o accidental. En cualquiera de los casos, si un transeúnte se detiene en la escena de un accidente de coche en el que estás involucrado y te ofrece un vídeo del smartphone, asegúrate de aceptarlo y compartirlo con tu abogado. Un abogado experto puede revisar el vídeo y evaluar si es útil para su caso de accidente de coche.

Los daños del vehículo ayudan a determinar la culpa

Los ajustadores de seguros, los investigadores y los oficiales de policía examinarán meticulosamente cualquier daño del vehículo y su ubicación para ayudar a determinar quién es el culpable en un accidente de tráfico. Los accidentes de tráfico entre dos o más coches suelen implicar a vehículos que viajan en una determinada dirección a una determinada velocidad.

Diferentes combinaciones de velocidad y dirección conducen a diferentes localizaciones de daños y diferentes tipos de daños durante una colisión. Esta información le permite a usted, o a cualquier otra persona, llegar a la conclusión de cómo ocurrió el accidente de coche. A veces, los daños demuestran claramente la culpabilidad.

Por ejemplo, un conductor descuidado que no presta atención a la carretera y golpea al coche que le precede, provocando una colisión por detrás. Los daños en la parte delantera del vehículo de atrás y en la parte trasera del vehículo principal muestran claramente cómo se produjo el accidente y que el conductor de atrás fue el culpable. Este es un ejemplo sencillo en el que la responsabilidad es bastante obvia.

Otras veces, la culpa no es tan evidente, pero la ubicación de los daños ayuda. Como mínimo, las fuerzas del orden pueden eliminar muchas narraciones potenciales sobre lo ocurrido porque los daños simplemente no coinciden con la historia. Ten en cuenta que el hecho de que un coche golpee a otro no significa automáticamente que un conductor sea el culpable. Por ejemplo, un conductor puede golpear a otro vehículo saltándose una señal de stop o un semáforo en rojo. Los abogados y los investigadores examinarán quién tenía el derecho de paso para ayudar a determinar quién tiene la culpa en un accidente de este tipo.

Patrones de óxido y transferencia de pintura a otro vehículo

Cuando los conductores poco honestos niegan su responsabilidad en un accidente de tráfico, los investigadores de las fuerzas del orden y de las aseguradoras analizan las cáscaras de pintura, las transferencias de pintura y los patrones de óxido de cada vehículo implicado en un accidente para determinar la culpa. Algunos vehículos nuevos no tienen óxido, y algunos coches estuvieron en una o más colisiones anteriores.

Si te encuentras en una situación en la que otro conductor te acusa de chocar con su vehículo, y sabes que no lo hiciste, es probable que el conductor esté intentando recibir una compensación por los daños y/o lesiones de un accidente anterior. Los patrones de óxido revelan si realmente ocurrió un accidente. Durante un accidente de tráfico, la pintura se transfiere entre los vehículos y se desprende. La policía puede examinar estos patrones para ayudar a determinar si se produjo un accidente, cómo se produjo, y quién es probablemente el culpable.

Declaraciones de testigos presenciales

Si está físicamente capacitado, debe tratar de obtener la información de contacto de cualquier testigo lo antes posible. Los relatos de los testigos de un accidente son una prueba poderosa que puede respaldar su relato y el de las fuerzas del orden sobre cómo ocurrió el accidente de coche. Los testigos presenciales no siempre tienen todos los datos o detalles de un accidente de coche, pero sus declaraciones pueden ayudar a llenar las lagunas.

Tenga en cuenta que no todos los testigos presenciales son iguales. Un testigo bajo la influencia de las drogas o el alcohol puede carecer de credibilidad. Además, los testigos oculares deben testificar voluntariamente en su caso, y a veces los testigos no están disponibles debido a razones personales o profesionales. El testimonio de los testigos oculares normalmente no determina totalmente la culpa en un accidente de coche, pero ofrece un apoyo crítico al informe policial y otras pruebas, ayudando con las preguntas sobre la responsabilidad financiera.

Datos de un EDR

La mayoría de los vehículos nuevos vienen de serie con un registrador de datos de eventos (EDR), que registra la información del choque más reciente del vehículo. Un EDR es similar a un registrador de datos de vuelo (FDR), más comúnmente llamado caja negra, que se encuentra en los aviones. La Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera (NHTSA) estuvo a punto de hacerlos obligatorios en todos los turismos y camiones, pero los fabricantes de automóviles decidieron ponerlos automáticamente en los vehículos nuevos, haciendo innecesario el requisito. Al igual que los FDR, los EDR registran información antes, durante y después de un accidente.

Algunos ejemplos de datos encontrados en un EDR son:

• El estado del vehículo y de los sistemas antes de una colisión
• Entradas realizadas por el conductor
• Firma de choque del vehículo
• Si el conductor y los pasajeros llevaban puesto el cinturón de seguridad
• Si el airbag se desplegó
• Si una colisión activó el sistema de notificación automática de colisión del vehículo

Los investigadores policiales y las compañías de seguros utilizan los datos de colisión de los EDR para ayudar a determinar cómo se produjeron los accidentes de coche y quién es el culpable. Muchos automovilistas no saben que tienen EDRs en sus coches y camiones, lo que hace casi imposible que un conductor mienta sobre cómo ocurrió un accidente de coche.

Análisis de expertos de especialistas en reconstrucción de accidentes

Los departamentos de policía, los bufetes de abogados y las compañías de seguros a veces se basan en la reconstrucción de accidentes para determinar la culpa en un accidente de coche. Esto es especialmente cierto cuando se producen accidentes graves o mortales. Un especialista en reconstrucción de accidentes adopta un enfoque científico para analizar un accidente. El objetivo final de estos especialistas es averiguar cómo se produjo el accidente y su(s) causa(s).

Los expertos en reconstrucción de accidentes han recibido una amplia formación en ingeniería y física. Se basan en muchos tipos de datos cuando son contratados por las fuerzas del orden, los bufetes de abogados y las compañías de seguros. Muchas veces se basan en algunas de las herramientas mencionadas anteriormente.

Tanto si un reconstructor de accidentes utiliza los datos del EDR de una colisión como si obtiene datos adicionales, la información en la que suele basarse incluye:

• El lugar donde terminaron los vehículos implicados en un accidente
• Pruebas del lugar del accidente, incluidas las condiciones de la carretera, los peligros de la carretera y cualquier marca de derrape
• Daños en el vehículo
• La velocidad a la que circulaba cada vehículo cuando se produjo el accidente
• Gravedad de la colisión
• Visibilidad del conductor en términos de clima y bloqueo en la luz de la vista
• Otros factores del conductor, como la conducción distraída y el consumo de alcohol

Cuando los expertos evalúan y analizan los datos mencionados anteriormente después de un accidente de coche, hacen determinaciones sobre la culpa y proporcionan sus opiniones de expertos a la parte que los contrató. En la gran mayoría de los casos de accidentes de tráfico en los que interviene un especialista en reconstrucción de accidentes, éste actúa como perito que declara ante el tribunal.

Determinar la culpa en un accidente de coche no suele ser una tarea fácil. Los investigadores, los peritos de seguros y los agentes de la ley utilizan muchas herramientas y tipos de pruebas diferentes para averiguar quién es el culpable.

Si usted sufrió lesiones graves, póngase en contacto con un abogado experto en accidentes de coche con la experiencia y los recursos para investigar adecuadamente su accidente puede construir un caso fuerte contra la parte o partes adecuadas, y usted puede obtener la compensación que se merece. Usted no debería tener que sufrir las consecuencias financieras de un accidente de coche en la parte superior del dolor físico de las lesiones y la recuperación cuando otra parte es culpable.

Michael T. Gibson, P.A., Abogado de Justicia de Automóviles
2420 S. Lakemont Avenue
Suite 150
Orlando, FL 32814
Teléfono: 407-422-4529