¿Pueden ser seguras las motos?

Ir por la autopista en una motocicleta se parece poco a conducir ese mismo tramo en un coche. Independientemente de cómo se mire, los motociclistas siempre se enfrentan a un mayor riesgo de sufrir una lesión mientras están en la carretera. A diferencia de los ocupantes de los coches grandes y los camiones, los ciclistas no tienen una fuerte coraza exterior que les rodee en caso de accidente grave. En su lugar, los ciclistas experimentan una exposición directa al entorno que les rodea. Si se ven implicados en un accidente grave, pueden caer al suelo -o sobre otro vehículo- y sufrir lesiones debilitantes.

Son muchos los factores que afectan a la seguridad de los motoristas. Muchos de ellos tienen que ver con el comportamiento de otros conductores. Como motorista, siempre quieres tomar la decisión correcta para ti, y siempre debes priorizar tu seguridad.

¿Qué tipos de peligros representan las motocicletas? Si usted o un ser querido ha sufrido una lesión grave o ha muerto en un accidente de motocicleta, póngase en contacto con un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta.

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¿Por qué se producen los accidentes de moto?

Al igual que cualquier otro tipo de accidente, los accidentes de motocicleta no ocurren sin más. La mayoría de las veces son el resultado de las acciones, inacciones o negligencias de alguien. Todos los conductores deben tener cuidado y tomar medidas para prevenir los accidentes de motocicleta. Algunas de las causas más comunes de los accidentes de motocicleta incluyen:

Puntos ciegos

Todos los conductores en la carretera deben estar atentos a los demás conductores. Las motocicletas son más pequeñas que los vehículos de pasajeros, lo que las hace más difíciles de ver. Dicho esto, argumentar que no has visto una moto no es una excusa válida para provocar un accidente. Los conductores no salen de la nada; si prestas atención, verás cómo se acerca un motociclista. Todos los conductores tienen la responsabilidad de permanecer atentos a su entorno. Esto significa comprobar sus espejos y girar la cabeza para despejar sus puntos ciegos.

Seguir demasiado de cerca

Todos hemos oído hablar de la regla de los tres segundos, que constituye el espacio mínimo que debe dejar entre usted y otro vehículo. Para calcular la distancia de seguimiento segura, observa cuándo un vehículo que te precede pasa por un objeto fijo (una señal u otro punto de referencia). A continuación, cuente el tiempo que tarda en llegar a ese mismo punto de referencia. Si cuentas menos de tres segundos, debes reducir la velocidad y dejar más espacio al coche.

Un vehículo que viaja a 60 millas por hora tarda 304 pies en detenerse por completo. Cuanto más rápido viaje, más tiempo y distancia necesitará para detenerse. Los conductores que viajan demasiado cerca aumentan la probabilidad de una colisión por detrás si el conductor de delante tiene que detenerse repentinamente.

Conducir bajo los efectos del alcohol

Cada día en Estados Unidos, la conducción bajo los efectos del alcohol mata a 28 personas. Conducir bajo los efectos del alcohol es una imprudencia, simple y llanamente. Después de una sola copa, una persona puede experimentar una disminución de la capacidad de toma de decisiones, de la agudeza visual y de la capacidad multitarea.

Cuando un conductor tiene una concentración de alcohol en sangre (BAC) de 0,08 por ciento o más, está legalmente intoxicado. Los conductores menores de edad -o de menos de 21 años- no pueden tener alcohol en su organismo. Los conductores comerciales, incluidos los operadores de camiones y tractores, no deben tener una concentración de alcohol en sangre de 0,04 por ciento o superior.

Si un conductor viola una de estas leyes per se, un oficial de policía puede arrestarlo por DUI en el acto. Sin embargo, algunos conductores pueden ser arrestados si sus gestos, su forma de hablar y otras facultades demuestran que están bajo los efectos del alcohol.

Estas leyes están en vigor debido a las graves consecuencias de la deficiencia e intoxicación de los conductores. El alcohol es un depresor que ralentiza gravemente la concentración y el tiempo de reacción del conductor. En consecuencia, los conductores ebrios pueden no detener sus vehículos a tiempo para evitar chocar con los ciclistas. El alcohol también puede nublar la visión del conductor, impidiéndole ver a un ciclista que se acerca.

Además de incurrir en sanciones penales, los conductores ebrios y sus compañías de seguros pueden ser responsables de los daños si el accidente provoca que otro conductor o pasajero sufra lesiones graves.

Exceso de velocidad

El exceso de velocidad es un problema grave que se cobra miles de vidas cada año. Hay muchos factores que hacen que el exceso de velocidad sea peligroso. Recuerde que cuanto más rápido conduzca, más tiempo tardará en detenerse. Un conductor con exceso de velocidad también tiene menos tiempo para responder a los peligros y se enfrenta a un mayor riesgo de perder el control del vehículo.

Sin embargo, uno de los mayores peligros del exceso de velocidad es el impacto de una colisión. Las investigaciones demuestran que el exceso de velocidad aumenta exponencialmente la gravedad y la probabilidad de sufrir lesiones graves o la muerte en una colisión. Si un conductor con exceso de velocidad golpea a un motociclista, las consecuencias pueden ser catastróficas.

No ceder el derecho de paso

Las leyes de tráfico dictan quién tiene el derecho de paso. Cuando los conductores obedecen la ley, salvan vidas. Desgraciadamente, no ceder el paso constituye una de las principales causas de accidentes.

Los accidentes por no ceder el paso son especialmente comunes en las intersecciones de tráfico, donde un conductor se salta un semáforo en rojo, una señal de stop o una señal de ceda el paso. También ocurren con frecuencia cerca de los carriles de incorporación a la autopista, donde un conductor no se detiene ni cede el paso al tráfico en movimiento.

Estos accidentes pueden ocurrir porque los conductores pueden pensar que tienen más tiempo en una intersección o no prestan la atención adecuada. Otros problemas, como el exceso de velocidad y la conducción distraída, pueden agravar los accidentes por no ceder el paso y provocar lesiones más graves.

Conducción distraída

Todos hemos visto a un conductor demasiado absorto en su teléfono como para darse cuenta de que un semáforo se ha puesto en verde. Otro ejemplo es el de un conductor que intenta comerse una hamburguesa con queso mientras se desvía de un carril a otro. Sea cual sea la distracción, la conducción distraída supone un grave peligro para los demás en la carretera. Basta con apartar la vista de la carretera durante unos segundos para que se produzca un accidente.

LosCDC informan de tres tipos de distracciones al volante: (1) apartar los ojos de la carretera, (2) apartar las manos del volante y (3) apartar la mente de la carretera.

Las causas más comunes de la conducción distraída son:

• Uso del teléfono móvil
• Hablar con otros pasajeros
• Ajuste de la radio
• Comer
• Rubbernecking

Un accidente grave puede ocurrir incluso cuando un conductor aparta la cabeza de la carretera durante un segundo. Cuando los accidentes por conducción distraída ocurren a altas velocidades, pueden provocar lesiones graves -y a veces mortales- para los conductores y sus pasajeros.

¿Dónde se producen los accidentes de moto?

En su informe más reciente, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras descubrió que el 61% de los accidentes mortales de los motoristas se producen en zonas urbanas. En las zonas urbanas y rurales, la mayoría de los accidentes se producen en carreteras principales no interestatales. La Asociación de Seguridad en las Carreteras de los Gobernadores informó recientemente de que Florida fue el estado con más muertes de motociclistas en un año, con 574 fallecidos. Esto representó más del 10% de todas las muertes de motocicletas en todo el país.

Siete maneras en que otros conductores pueden ayudar a mantener la seguridad de los motociclistas

Los conductores de motocicletas se enfrentan a mayores riesgos cuando salen a la carretera. El diseño y el tamaño del vehículo hacen que los motoristas sean más vulnerables, pero los demás conductores de la carretera deben hacer más para aumentar la seguridad de los motoristas.

Los conductores pueden reducir las posibilidades de sufrir un accidente cuando:

1. Conduzca siempre sobrio: No existe ninguna excusa para conducir bajo los efectos del alcohol. Los conductores siempre tienen la opción de llamar a un servicio de transporte o utilizar un conductor designado. Los conductores ebrios ponen en peligro a todos. Algunas consecuencias de la conducción bajo los efectos del alcohol son la visión borrosa, la falta de juicio, la lentitud de reacción y la falta de coordinación.
2. Deje espacio adicional: Los conductores deben controlar su distancia de seguimiento en todo momento. Sin embargo, tomar esta precaución es especialmente importante en presencia de motocicletas. Un motociclista no tiene ninguna posibilidad de enfrentarse a un vehículo de pasajeros en una colisión. Un pequeño golpe puede arrastrar la moto por debajo del vehículo e inmovilizar al conductor. Cuando esto ocurre, el motociclista puede sufrir lesiones mortales o que ponen en peligro su vida. A mayor velocidad, la fuerza de la colisión puede arrojar fácilmente al conductor de la moto.
3. Sea consciente de los puntos ciegos: Todos los vehículos tienen puntos ciegos. Los conductores deben comprobar sus trayectorias en busca de otros vehículos antes de cambiar de carril, dar marcha atrás o realizar un giro. Todos los conductores deben adquirir el hábito de revisar sus espejos para aumentar su conciencia de los vehículos que se aproximan.
4. Minimice las distracciones: Cuarenta y ocho estados, incluido Florida, prohíben enviar mensajes de texto y conducir. Los conductores deben tomarse estas leyes en serio. Las distracciones constituyen una de las principales causas de accidentes. Cuando los conductores apartan los ojos de la carretera, limitan el tiempo que tienen para reaccionar. Si una motocicleta entra en la calzada o el semáforo se pone en rojo, el conductor puede no tener tiempo suficiente para detenerse.
5. Reduzca la velocidad: Los conductores piensan continuamente que pueden salirse con la suya con el exceso de velocidad. A pesar de las leyes y las patrullas adicionales, los conductores siguen conduciendo demasiado rápido todos los días. El exceso de velocidad simplemente dificulta la conducción segura. Cuando los conductores aceleran, reducen en gran medida su capacidad para evitar un accidente.
6. Tenga precaución en condiciones desfavorables: Los coches pueden manejar ciertas condiciones de la carretera y del clima mejor que las motocicletas. Condiciones como la grava suelta o las obras pueden resultar muy peligrosas para los motoristas. Los conductores que circulan por la carretera deben ser conscientes de estos peligros y dejar un espacio extra a los motoristas. Cuando se trata de mal tiempo, todos los conductores deben modificar su comportamiento. La lluvia puede hacer que la calzada esté resbaladiza y afectar al tiempo que tardan en detenerse tanto los vehículos de pasajeros como las motocicletas.
7. Cambie de carril con seguridad: Los conductores pueden cometer muchos errores al cambiar de carril. Estos errores pueden provocar un accidente y poner en peligro la vida de los motociclistas. Al cambiar de carril, los conductores deben utilizar siempre los intermitentes para advertir a los demás conductores. Los conductores también deben dejar suficiente espacio y sólo entrar en el carril adyacente cuando haya espacio suficiente.

Sus derechos tras un accidente de moto

La ley puede darle derecho a una compensación económica si usted o un ser querido ha sufrido lesiones en un accidente de moto. Las indemnizaciones por lesiones personales pueden ayudar a las víctimas a recuperar los costes y a obtener los cuidados que necesitan para empezar a salir adelante después de una lesión grave. Cada caso implica una serie de hechos diferentes, y puede resultar difícil calcular el valor exacto de su reclamación por accidente.

Ciertos factores afectarán a casi todas las reclamaciones de accidentes de motocicleta, incluyendo:

• Facturas médicas: Los accidentes de moto pueden causar lesiones graves que alteran la vida. El impacto financiero de estas lesiones puede costar fácilmente decenas de miles de dólares o más. Durante un caso de lesiones personales, las víctimas quieren recuperar todos los gastos médicos asociados a sus accidentes. Esto puede incluir visitas al médico, estancias en el hospital, medicamentos, cirugías y rehabilitación.
• Pérdida de ingresos: Una lesión grave puede dejarle sin trabajo temporal o permanentemente. Si esto ocurre, es natural preguntarse cómo va a pagar sus facturas. Cuando la negligencia de otra persona le hace perder tiempo de trabajo, no debería sufrir. Dependiendo de las circunstancias, la ley puede permitirle recuperar los salarios perdidos por el tiempo perdido debido a sus lesiones.
• Dolor y sufrimiento: Los accidentes causan dolor físico y emocional. Cuando se sufre un traumatismo, la ley considera este dolor. El dolor y el sufrimiento suelen cubrir la mayoría de los costes no económicos que conlleva una lesión. Puede incluir el dolor físico, la desfiguración, la ansiedad, la depresión o el trastorno de estrés postraumático (TEPT).
• Muerte por negligencia: Tristemente, demasiados accidentes de motocicleta resultan en muertes. La pérdida de un ser querido puede resultar difícil e incluso cambiar la vida. No deberías tener que preocuparte por cómo pagar las facturas médicas y los costes del funeral mientras haces el duelo. Cuando un ser querido fallece en un accidente, una demanda por homicidio culposo puede ayudarle a recuperar estos gastos. Los gastos pueden incluir los costes del funeral y el entierro, la deuda médica, la pérdida de ingresos, la pérdida de compañía y el dolor y el sufrimiento.

Lesiones comunes que sufren las víctimas de accidentes de moto

Las lesiones que sufren las víctimas de accidentes de moto pueden ser devastadoras y mortales. El alcance de las lesiones dependerá normalmente de la fuerza del impacto, de cómo caiga la víctima del accidente, de cómo aterrice en el suelo y de si llevaba o no casco y otros equipos de protección. Aunque el equipo de protección de la motocicleta, incluidos los cascos resistentes, puede ayudar a aminorar el golpe, aún pueden producirse lesiones graves cuando los ciclistas llevan el equipo necesario. Incluso los cascos de motocicleta bien fabricados pueden romperse si un ciclista cae al suelo en un accidente grave.

Algunas de esas lesiones comunes que sufren las víctimas de accidentes de motocicleta incluyen:

• Lesiones traumáticas en la cabeza y el cerebro - Una lesión traumática en la cabeza o el cerebro puede ocurrir cuando un ciclista cae sobre su cabeza o espalda en un accidente de motocicleta. La fuerza de este impacto puede hacer que el cerebro de la víctima del accidente se desplace dentro de su cráneo, causando una conmoción cerebral u otra lesión grave en la cabeza. Las conmociones cerebrales y otras LCT pueden provocar síntomas a corto y largo plazo. Los síntomas a corto plazo incluyen náuseas, mareos, confusión, falta de concentración y dolores de cabeza. Sin embargo, las consecuencias a largo plazo pueden incluir la pérdida permanente de memoria y el coma. En los casos más graves de LCT, la víctima del accidente puede acabar en estado vegetativo permanente o muerta.
• Erupción en la carretera - La erupción en la carretera es una lesión por quemadura que se produce cuando el cuerpo de un ciclista patina por el pavimento a gran velocidad. Pueden producirse hemorragias graves y laceraciones profundas, y la víctima del accidente puede necesitar puntos de sutura. Las lesiones por sarpullido también pueden causar cicatrices antiestéticas en las partes del cuerpo afectadas.
• Rotura de huesos - Cuando un ciclista se cae sobre el brazo, la mano, la rodilla o la pierna, el impacto puede ser tan grave que sufra una o más roturas de huesos. En muchos casos, los ciclistas que sufren roturas de huesos pueden ser operados y sometidos a fisioterapia después de la curación de la fractura.
• Lesiones de los tejidos blandos: las lesiones de los tejidos blandos son posiblemente las menos graves que puede sufrir un ciclista en un accidente. Una lesión de tejidos blandos es un esguince o una distensión muscular que causa dolor. Aunque las lesiones de tejidos blandos son menos graves que una fractura o un hueso roto, el ciclista lesionado puede experimentar síntomas prolongados que requieren tratamiento médico y fisioterapia continuos.
• Lesiones medulares: cuando una víctima de un accidente se golpea la cabeza o la espalda contra el pavimento, puede sufrir daños en la médula espinal. Los ciclistas que sufren lesiones de la médula espinal pueden tener que someterse a una intervención quirúrgica más. Sin embargo, el daño es irreversible en algunos casos, y el ciclista sufrirá una parálisis total o parcial. Una lesión por parálisis impide al individuo mover una o más partes del cuerpo. También pueden tener una funcionalidad limitada -o nula- en las zonas afectadas.

Si usted sufre lesiones en un accidente de motocicleta, debe buscar rápidamente tratamiento médico en la sala de emergencias de un hospital local o en un centro de atención urgente. Debe buscar este tratamiento incluso si no está seguro de la gravedad de sus lesiones. Esto se debe a que las lesiones que no se tratan durante un tiempo considerable pueden empeorar cuanto más espere la víctima del accidente. Por lo tanto, lo mejor es buscar tratamiento para sus lesiones lo antes posible.

Un médico puede examinarle a fondo y realizar los estudios de imagen necesarios para emitir un diagnóstico preciso, incluyendo radiografías, escáneres cerebrales y resonancias magnéticas. Si necesita una intervención quirúrgica de urgencia u otro tratamiento en el hospital, el médico que le atienda podrá proporcionárselo. Por último, el hospital o el médico de urgencias puede recomendar cuidados futuros. Por ejemplo, es posible que tenga que someterse a una operación en el futuro, consultar con su médico de atención primaria o hablar con un especialista, como un médico ortopédico o un neurólogo.

Cuando busques un tratamiento de seguimiento, debes asegurarte de seguir tratándote hasta que el médico te dé el alta. De lo contrario, corres el riesgo de que la lesión vuelva a reaparecer y provoque síntomas dolorosos.

Buscar un tratamiento médico rápido y continuo también es beneficioso para su reclamación por lesiones. Si la compañía de seguros ve que no trataste tus lesiones inmediatamente o que no las trataste de forma continuada, es probable que se muestren escépticos. En particular, pueden creer que sus lesiones no eran tan graves o que no hizo del tratamiento médico una prioridad tras el accidente de moto. En consecuencia, pueden limitar la indemnización monetaria que le ofrecen para resolver su reclamación.

Sus derechos son importantes después de un accidente de moto

Después de un accidente de moto, puede sentir que su mundo ha cambiado completamente para peor. Durante este tiempo, quieres seguridad y confianza en que saldrás adelante. Aunque el dinero no le quitará el dolor o la pérdida, puede hacer más fácil ocuparse de ciertas cosas y centrarse en lo que más importa: cuidar de sí mismo. Si tiene preguntas después de un accidente de motocicleta, no tenga miedo de pedir ayuda. Para saber más sobre sus derechos y qué hacer después de un accidente grave, póngase en contacto con un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta.

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