Ejemplos comunes de negligencia de las empresas de transporte y lo que significan después de un accidente

Hasta 15,5 millones de camiones circulan por Estados Unidos cada semana. Proporcionan un transporte vital para todo, desde existencias para las tiendas hasta gasolina, leche o agua. Las empresas de transporte por carretera que gestionan la mayoría de esos envíos tienen la responsabilidad de garantizar la seguridad de los demás conductores. Por desgracia, la negligencia de las empresas de transporte por carretera puede aumentar significativamente el riesgo de accidentes para sus conductores.

Responsabilidad por accidente de camión: Cuando la negligencia es más que un conductor culpable

En 2020, se calcula que 146.930 resultaron heridosy 4.965 perdieron la vida debido a accidentes en los que se vieron implicados grandes vehículos de transporte por carretera. La mayoría de los heridos en estos accidentes eran pasajeros de otros vehículos, no los propios conductores de camiones comerciales. Aunque determinar la responsabilidad en estos accidentes no siempre es fácil, hay algunos elementos comunes de negligencia que a menudo contribuyen a ellos. A veces, múltiples partes responsables, incluyendo el conductor o propietario del camión, la empresa de transporte por carretera, cargadores de carga, y los responsables de mantenimiento. Aquí, echamos un vistazo de cerca a los posibles actos de negligencia y cómo pueden contribuir a los accidentes de camiones.

1. Mantenimiento inadecuado.

Los grandes camiones requieren una cantidad sustancial de mantenimiento para mantenerlos plenamente operativos. Cuando una empresa de transporte funciona correctamente, utiliza varios controles y equilibrios para garantizar el mantenimiento adecuado de los camiones. Los camioneros suelen realizar una cuidadosa evaluación de sus camiones antes y después de cada viaje.

Revisan los camiones para asegurarse de que todo funciona correctamente, incluidas las luces delanteras y traseras, los limpiaparabrisas y los frenos. Si el camionero detecta algún problema en la inspección o lo observa durante el trayecto, lo comunica a la empresa de transporte, que se encargará del mantenimiento del vehículo.

Las empresas de transporte eficientes también tienen un programa de mantenimiento para todos sus vehículos. Este programa de mantenimiento garantiza que los camiones reciban todo el mantenimiento que necesitan para permanecer en la carretera y seguir funcionando eficientemente. Sin embargo, algunas empresas de transporte intentan reducir costes ignorando el mantenimiento necesario. La empresa puede, por ejemplo, aplazar el mantenimiento rutinario todo lo posible o ignorar las peticiones de mantenimiento de sus conductores. 

Cuando la empresa de transporte no realiza el mantenimiento crítico de sus camiones, puede aumentar el peligro al que se enfrentan todos los que comparten la carretera con esos conductores. Los fallos de frenoslas averías de los frenos, los fallos del motor e incluso los fallos de la dirección se producen con mayor frecuencia cuando un camión no recibe el mantenimiento y los cuidados que requiere.

2. La presión para cumplir con los plazos estrictos, incluso si esto significa violar la ley.

Los camioneros se enfrentan a menudo a una enorme presión para cumplir plazos concretos. Es posible que tengan que llevar sus mercancías, especialmente las perecederas, a su destino rápidamente para evitar que se estropeen o para asegurarse de que cumplen un plazo concreto: por ejemplo, llevar los nuevos artículos a una tienda a tiempo para su lanzamiento. Por desgracia, esos plazos tan ajustados pueden poner en apuros a los conductores. No tienen en cuenta los retrasos del tráfico ni las malas condiciones meteorológicas. Como resultado, muchos conductores con plazos ajustados pueden cometer errores en un intento de entregar la mercancía en su destino a tiempo.

Rompiendo las regulaciones federales.

Según la ley federallos camioneros sólo pueden conducir once horas de un turno de catorce, tras lo cual deben alejarse del camión para reponer fuerzas antes de reanudar su ruta. Esta normativa ayuda a reducir el riesgo de aturdimiento en carretera y de quedarse dormido al volante. Desgraciadamente, los conductores que se sienten presionados para cumplir plazos ajustados pueden infringir la ley, conduciendo demasiadas horas e incluso falsificando sus libros de registro para cumplir esos plazos.

Exceso de velocidad

Los camiones grandes necesitan naturalmente más espacio para maniobrar que los vehículos de pasajeros más pequeños. Un conductor de camión con exceso de velocidad normalmente necesitará más espacio para detenerse completamente que el conductor de un vehículo de pasajeros. El exceso de velocidad también puede aumentar el riesgo de accidentes por alcance o aumentar el riesgo de que otro conductor no se anticipe a las acciones de un conductor de camión, aumentando el riesgo de un accidente grave.

Conducción agresiva

Cuando tienen prisa, los camioneros pueden conducir de forma más agresiva. Pueden cambiar de carril más a menudo, creando un mayor peligro para otros vehículos en la carretera, o ir por detrás más a menudo. La conducción agresiva no sólo supone un peligro importante, ya que puede no dejar tiempo suficiente a los demás conductores para evitar posibles colisiones, sino que también puede provocar la frustración de otros conductores, lo que lleva a un aumento de los incidentes de furia al volante.

Conducción distraída

Un conductor distraído o fatigado supone un riesgo considerable para los demás. Debido al gran tamaño y velocidad de este tipo de vehículo de motor, una fracción de segundo de falta de atención podría resultar en una colisión catastrófica. Los accidentes ocurren con frecuencia cuando un conductor de camión no reduce la velocidad o no frena lo suficientemente rápido para evitar un obstáculo o un semáforo. 

Conducir en condiciones inseguras

Los camioneros suelen pasar muchas horas en la carretera, lo que puede darles más confianza al volante que otros conductores. También reciben una formación especial para aprender a circular por las carreteras de forma segura con sus vehículos mucho más grandes. Sin embargo, algunos conductores de camiones pueden no tener experiencia significativa en la conducción en tiempo húmedo o helado.

Desgraciadamente, la presión por cumplir plazos ajustados puede llevar a los camioneros a optar por conducir en condiciones en las que deberían esperar a que no haga mal tiempo, atravesando tormentas u otras condiciones meteorológicas adversas para cumplir sus plazos.

Las condiciones de inseguridad también pueden incluir el estado del conductor. Por ejemplo, un conductor sometido a una gran presión para cumplir un plazo puede decidir ponerse al volante en estado de embriaguez o enfermo en lugar de esperar o avisar de que está enfermo.

3. No seleccionar adecuadamente a los conductores.

Los conductores peligrosos, incluidos los que no tienen las aptitudes adecuadas para las cargas que transportan o los conductores que conducen de forma agresiva con frecuencia, pueden suponer un peligro importante para los demás cada vez que se ponen en marcha. Lamentablemente, algunas empresas de transporte por carretera no examinan adecuadamente a los conductores para asegurarse de que tienen las aptitudes necesarias. En lugar de llevar a cabo la selección necesaria, la empresa puede enviar a esos conductores a la carretera, proporcionando una instrucción o asistencia relativamente mínima, incluso si el conductor encuentra dificultades.

Además de examinar a los conductores antes de que empiecen a trabajar, las empresas de transporte por carretera deben prestar atención a los antecedentes de sus conductores. Las empresas de transporte pueden tener que prestar mucha atención a los esfuerzos del conductor en la carretera y tomar medidas rápidamente si un patrón de comportamiento negligente o imprudente comienza a surgir. Si un conductor tiene un historial de causar accidentes, en particular los causados por la embriaguez o distracción, el conductor puede necesitar una formación adicional o puede tener que buscar otras opciones de empleo. 

Los contratistas independientes, aunque no están sujetos a los mismos procedimientos de empleo que los conductores de empresa, deben someterse a las mismas técnicas de selección para minimizar el riesgo para la empresa y los demás.

4. Prácticas de carga negligentes.

A menudo, las empresas de transporte se encargan ellas mismas de cargar sus camiones. Pueden tener empleados específicos que se encargan de esta tarea, separados de los que se encargan de la conducción. La carga negligente puede aumentar significativamente el riesgo de accidentes de varias maneras:

• Sobrecarga de los camiones. Cada camión tiene un requisito específico de peso que puede transportar con seguridad. Aunque muchos camiones pueden, en la práctica, superar esos requisitos de peso, es posible que no tengan la potencia de arrastre o de frenado necesaria para cambiar de dirección con seguridad, reducir la velocidad o detenerse a tiempo para evitar un accidente. La sobrecarga de un camión también puede aumentar el riesgo de reventón de los neumáticos, lo que puede dejar al conductor del camión completamente fuera de control del vehículo.
• Carga incorrecta. Además de la cantidad de carga que puede manejar un camión, los cargadores deben prestar especial atención a cómo cargan la carga. Colocar el peso en el lugar equivocado puede aumentar el riesgo de accidentes por plegado, ya que una carga incorrecta puede dejar la carga en el lugar equivocado. En un accidente de jackknife, el remolque se balancea hacia delante, alejándose de la unidad de camión. La mayoría de las veces, a los conductores les resulta muy difícil volver a controlar el camión una vez que se inicia el jackknife.
• No asegurar correctamente la carga. Los cargadores tienen cuidado de hacerlo correctamente, mantener los límites de peso y asegurar los materiales correctamente. En las plataformas, en particular, el desplazamiento de la carga puede suponer un peligro para otros vehículos en la carretera. Si la carga se desliza fuera del camión, puede dañar a otros vehículos y causar lesiones graves. Los camiones de plataforma suelen transportar cargas pesadas y de gran tamaño, que otros conductores pueden tener dificultades para evitar si golpean la carretera circundante. Una carga mal sujeta puede golpear las puertas traseras de un remolque, abriéndolas y derramando la carga sobre la carretera.
• Llenado insuficiente de camiones cisterna. Los camiones cisterna transportan grandes cantidades de líquido: gas, leche, agua y productos químicos. Lo ideal es que los cargadores llenen las cisternas del camión para evitar que el líquido chapotee durante el transporte. Las salpicaduras de líquido pueden interferir con la capacidad del conductor para controlar el remolque, aumentar el riesgo de accidentes por vuelco e incluso provocar accidentes por plegamiento.

5. Formación inadecuada de los conductores.

Con frecuencia, las empresas de transporte optan por enviar a los conductores poco cualificados para manejar cargas importantes. Mientras que los conductores de camiones deben pasar por la formación para adquirir una licencia CDL antes de que puedan manejar un camión grande legalmente, pueden no tener la formación necesaria para manejar todos los camiones grandes. Los camiones también tienen clases de peso, y los conductores deben tener la licencia adecuada para operar con seguridad esos vehículos.

Los conductores también pueden necesitar una formación especial para manejar tipos específicos de camiones: por ejemplo, puede que se necesiten habilidades diferentes para conducir adecuadamente una plataforma que para conducir un tractor-remolque, y viceversa. Del mismo modo, aprender a enganchar adecuadamente un vehículo a una grúa puede requerir conocimientos especiales. Los conductores deben recibir una formación completa que les haga más seguro el manejo de los vehículos que elijan.

Por desgracia, algunas empresas de transporte por carretera no se aseguran de que los conductores tengan la formación adecuada para asumir estas responsabilidades adicionales y, por tanto, pueden ser consideradas responsables de negligencia.

¿Qué debo hacer después de un accidente con negligencia de una empresa de camiones o de un camionero?

Si una empresa de transporte por carretera comete un acto de negligencia que da lugar a un accidente, la empresa puede ser directamente responsable de un accidente causado por uno de sus conductores. accidente causado por uno de sus conductores. Si sufre un accidente con un gran camión, las medidas que tome pueden ayudarle a proteger su salud y sus derechos legales.

• Busque atención médica. Cada vez que sufra lesiones graves en un accidente, especialmente un accidente de camión, asegúrese de buscar atención médica. Debe buscar atención médica aunque no sepa si ha sufrido lesiones graves. En muchos casos, la adrenalina puede camuflar el dolor de sus lesiones y dificultarle saber si se lesionó.
• Recoge pruebas del accidente. Si puedes moverte con seguridad por el lugar del accidente, recoge pruebas que te ayuden a demostrar cómo ocurrió el accidente y quién lo causó. Es posible, por ejemplo, que desee tomar una foto del camión, su matrícula, y cualquier información que aparece en el camión que indica la carga que contiene. También es posible que desee recoger cualquier testimonio de los testigos del accidente, ya que los testigos pueden ayudar a establecer quién causó el accidente.
• Póngase en contacto con un abogado experto en accidentes de camión lo antes posible. No espere demasiado tiempo para ponerse en contacto con un abogado, especialmente después de un grave accidente de camión. Un abogado de accidentes de camión puede ayudar a investigar su accidente y encontrar signos de negligencia. Al trabajar con un abogado, las víctimas de accidentes pueden descubrir que la empresa comparte la responsabilidad con el conductor directamente, lo que puede aumentar la compensación que pueden recibir por sus lesiones.

¿Necesita un abogado después de un accidente de camión?

Si usted sufrió lesiones graves en un accidente de camión, tener un abogado de su lado puede ayudarle a determinar si la compañía de camiones cometió algún acto de negligencia que podría hacer que la empresa comparta la responsabilidad en un accidente. Como resultado, usted podría ser elegible para una indemnización por sus lesiones, daños a la propiedad, dolor y sufrimiento, y más. 

Póngase en contacto con un abogado de accidente de camión tan pronto como sea posible después de su accidente para una consulta gratuita. Cuanto antes se comunique para obtener ayuda, más pronto su abogado comenzará una investigación sobre los acontecimientos que condujeron al accidente y le dará una mejor idea de sus derechos legales a una indemnización.