Accidentes de camiones de carga por caída

Millones de camiones grandes -15,5 millones para ser exactos- transportan miles de millones de dólares en mercancías por las carreteras estadounidenses cada año. En 2018 en Florida, más de 9.000 camiones estuvieron involucrados en más de 8.500 accidentes. A nivel nacional, una persona muere en un accidente involucrado en un camión cada 16 minutos. Debido a que hay tal disparidad de tamaño entre los vehículos de pasajeros y los camiones, cuando los dos chocan, a menudo resulta en lesiones graves para los ocupantes del automóvil de pasajeros.

Tan peligrosos como las colisiones entre camiones y coches son los accidentes causados por la caída de la carga de los camiones mientras se desplazan por nuestras carreteras. Ningún conductor está preparado para ver un gran objeto que se precipita hacia él y que se ha desprendido de la parte trasera de un camión, como una escena sacada de una película de terror. En estas tipos de accidentesLos camiones pueden terminar en una colisión porque el equilibrio cambiante de la la carga puede hacer que el vehículo sea más difícil de controlar. Los coches que deben virar para evitar ser golpeados por la carga o el camión fuera de control pueden colisionar y provocar accidentes catastróficos.

Causas de la caída de la carga

La carga puede desprenderse de los camiones por diversas razones, entre las que se incluye la negligencia de alguien que haya estado en contacto con la carga.

Equipo defectuoso

A los camioneros les corresponde inspeccionar tanto sus vehículos como la forma en que se carga la mercancía. Se utiliza una variedad de equipos diferentes para asegurar la carga dependiendo de sus propiedades. Los camioneros pueden usar cosas como trampas de acero, cuñas, amarres o correas. Si este equipo falla o está desgastado, la carga puede soltarse y derramarse en la carretera. Los equipos defectuosos deberían detectarse durante las inspecciones de rutina, pero lamentablemente no siempre es así.

Apilamiento inadecuado

El sector del transporte por carretera está muy condicionado por los plazos, y existe una inclinación natural -y no poco ética- a cargar los camiones lo más llenos posible para ahorrar dinero en los costes de transporte reduciendo el número de viajes y cumplir con los plazos estrictos. Sin embargo, las empresas de flotas sin escrúpulos pueden intentar sobrecargar los camiones apilándolos demasiado para ahorrar en múltiples viajes y en los costes de mano de obra y equipos asociados. Una carga demasiado alta puede desequilibrar el camión, haciendo que los giros sean peligrosos. La carga apilada demasiado alta también es más susceptible a las altas velocidades del viento y puede suponer un peligro al pasar por debajo de los pasos elevados.

Cargas desequilibradas

Las cargas de los camiones deben estar equilibradas en el remolque para permitir un giro suave y un frenado más regulado. Cuando la carga no está equilibrada, a los conductores de camiones les resulta más difícil realizar giros precisos, y la distancia necesaria para detenerse por completo se alarga. Una carga mal equilibrada puede salirse del camión al girar o hacer que el camión se pliegue en medio de la carretera durante un giro.

Normas de carga

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes(FMCSA) ha establecido directrices relativas a la carga adecuada de los camiones para garantizar que se transporta de forma segura de un lugar a otro. Además de los principios generales de seguridad, la FMCSA también ha establecido directrices específicas para la carga que tienen en cuenta las características únicas de la carga más comúnmente transportada.

Directrices generales

Las directrices generales de la FMCSA exigen que la carga cargada sea capaz de soportar giros, paradas y aceleraciones sin desprenderse. La carga debe ser incapaz de moverse o desplazarse, y las directrices proporcionan un número mínimo de amarres en función del peso de la carga.

Directrices específicas para la carga

Además de los principios que se aplican en general a toda la carga cargada, la FMCSA ha establecido para una amplia gama de tipos específicos de carga, los siguientes:

• Registros
• Madera aserrada y productos de construcción similares
• Bobinas de metal
• Rollos de papel
• Tubo de hormigón
• Automóviles, camiones ligeros y furgonetas
• Vehículos pesados, equipos y maquinaria
• Vehículos aplastados o triturados
• Contenedores de carga rodada o de gancho
• Grandes rocas

Estas directrices específicas tienen en cuenta las características únicas de cada tipo de carga e intentan proporcionar prácticas estándar para garantizar que incluso los objetos con formas extrañas y los que no son fáciles de contener permanezcan en el camión que los transporta.

Aplicación del Reglamento

Las estaciones de pesaje y los puntos de control se encuentran en todo el sistema de carreteras e interestatales de Estados Unidos. Los camioneros están obligados a registrarse en estas estaciones. Allí, los agentes de seguridad comprueban la legalidad de la carga del camión. Las infracciones pueden dar lugar a multas de hasta 5.000 dólares y a la imposibilidad de continuar en la carretera. Desgraciadamente, debido a las limitaciones de tiempo y a la presión de los plazos, muchos camioneros simplemente pasan por delante de estas estaciones y sólo un pequeño porcentaje de las cargas de los camiones son inspeccionadas correctamente.

La responsabilidad de asegurar las cargas de los camiones

Entonces, ¿quién tiene la responsabilidad de garantizar que la carga del camión esté bien sujeta? La respuesta es algo complicada. En algunos casos, varias personas que trabajan para varias entidades pueden entrar en contacto con la carga, y puede ser difícil determinar de quién es la negligencia que realmente causó el accidente. No es infrecuente que un conductor comience en un almacén con una pequeña carga, conduzca por la carretera hasta otro almacén donde se cargue más carga en el camión, y luego continúe conduciendo. Dependiendo del tipo y la cantidad de carga, esto puede ocurrir varias veces durante un solo viaje. En última instancia, la responsabilidad recae en el camionero para garantizar la seguridad de su carga, pero en circunstancias complicadas como ésta, en las que puede haber culpa que compartir, puedes apostar que las partes implicadas intentarán repartirla.

Qué hacer si se ha lesionado

Las lesiones sufridas en accidentes de camiones de carga que caen pueden ser graves y tener efectos a largo plazo en el bienestar mental, emocional, físico y financiero de las partes lesionadas. Las facturas médicas pueden acumularse, y usted puede sentirse traumatizado al subirse a un coche. Las lesiones físicas pueden ser lo suficientemente graves como para cambiar su modo de vida, su vida cotidiana, o afectar a su capacidad para trabajar en el tipo de empleo que disfrutaba antes del accidente. La buena noticia es que la ley trata de permitirte recuperar tanto las pérdidas monetarias como las no monetarias que sufras debido a la negligencia de otra persona.

Presentar sus reclamaciones al seguro

Todos los conductores de Florida están obligados a tener un seguro de Protección contra Lesiones Personales (PIP) bajo la ley estatal de no culpabilidad. La idea detrás de este requisito es proporcionar a los conductores un pago bastante rápido para los beneficios médicos y de discapacidad, o en el caso de una muerte, un pequeño beneficio de muerte a los sobrevivientes de la persona fallecida. La ley exige un mínimo de 10.000 dólares para las prestaciones médicas y por incapacidad y un mínimo de 5.000 dólares para las prestaciones por fallecimiento.

Presente su reclamación de inmediato. Por lo general, debe presentarla dentro de los 14 días siguientes a su accidente, o la compañía de seguros rechazará su reclamación.

También debe presentar reclamaciones a cualquier proveedor de seguros médicos que tenga. Este es un proceso mucho más largo y probablemente frustrante, pero manténgase al tanto de la presentación de sus reclamaciones. La mayoría de los centros médicos y consultorios médicos lo harán por ti, pero si estás gastando en artículos como medicamentos o dispositivos médicos, debes presentar estas reclamaciones por tu cuenta si tu plan de seguro cubre esos costos.

Si tiene problemas para mantenerse al día, llame a un abogado especializado en accidentes de camión, que puede ayudarle con todo el papeleo necesario para una reclamación exitosa.

Documento, Documento, Documento

Es muy importante que después de cualquier tipo de accidente documente los gastos en los que incurre para tratar, diagnosticar y recuperarse de sus lesiones. Usted tendrá que presentar esta documentación para el pago bajo PIP, y como prueba de sus daños en cualquier demanda futura.

Lleve un registro de todas sus facturas. Por mucho que le asuste abrirlas, hágalo y guárdelas en un lugar seguro para tener constancia de los gastos realizados. Esto incluye el coste de cualquier transporte ambulatorio a un centro médico, su estancia inicial en el hospital y las cirugías y pruebas o análisis de laboratorio asociados, las citas de seguimiento con especialistas, las futuras cirugías, la terapia física u ocupacional, la terapia de salud mental, la rehabilitación, los medicamentos, los servicios de atención médica a domicilio o los dispositivos médicos. En caso de duda, conserve las pruebas.

También debe llevar un control exhaustivo del tiempo que su lesión le ha hecho faltar al trabajo. Debes llevar la cuenta de los días completos de estancia en el hospital y de las horas de consulta. Asegúrese de anotar también las propinas, comisiones o cotizaciones de jubilación que ha dejado de percibir por no poder ir a trabajar. Al igual que los gastos médicos, esta información será importante tanto para recibir los pagos del PIP como para determinar la cantidad de daños y perjuicios a los que tiene derecho en cualquier demanda futura.

Cuando el seguro no lo cubre todo

Si tiene que pasar algún tiempo en el hospital, es probable que sus prestaciones PIP se agoten mucho antes de lo que cree. Una estancia de una semana o más puede acabar costando decenas de miles de dólares. Si necesita cirugías o procedimientos complejos, necesita tomar medicación especializada, es admitido en un centro de rehabilitación residencial o requiere una terapia prolongada de cualquier tipo, sus costes podrían alcanzar fácilmente una cifra de 6 o incluso 7 dígitos. Si tiene la suerte de tener un seguro médico, es posible que aún deba una parte importante de sus gastos si tiene una franquicia importante o su compañía de seguros decide ser exigente con lo que decide cubrir.

Todo ello puede resultar abrumador. Muy pocos estadounidenses pueden recuperarse económicamente de facturas médicas importantes, lo que hace que la deuda médica sea la razón número uno por la que la gente en los Estados Unidos se declara en bancarrota. Sin embargo, no tiene por qué ser usted. Las leyes de Florida le permiten responsabilizar a la persona que le causó las lesiones y solicitar una indemnización monetaria para compensar las pérdidas financieras y no financieras que ha sufrido a causa de la negligencia de esa persona a través de una demanda por lesiones personales. Pero, por lo general, sólo tiene cuatro años desde la fecha de su accidente para presentar su demanda, así que póngase en contacto con un abogado lo antes posible.

Cómo puede ayudar un abogado con experiencia en accidentes de camiones

Puede que se pregunte si necesita un abogado que le ayude a recuperar sus daños. Sin lugar a dudas, la respuesta es sí. Los casos de lesiones personales pueden ser complicados en todas sus fases, desde determinar quién es el culpable y, por tanto, debe ser el demandado (especialmente complicado en los casos de caída de carga) hasta determinar la cuantía de los daños que debe solicitar. También puede tener la seguridad de que cualquier persona contra la que interponga una demanda contará con un abogado (si se trata de una empresa, lo más probable es que ya cuente con un equipo que haya librado este tipo de batallas anteriormente y sepa exactamente lo que está haciendo). No querrás entrar en esa lucha solo.

Cómo elegir un abogado de accidentes de camión

Una vez que ha decidido que no quiere intentar litigar su demanda por lesiones personales solo, ¿cómo debe elegir un abogado que le represente? Probablemente ha visto una multitud de abogados que anuncian sus servicios, así que ¿cómo seleccionar el que le ayudará a través de algo tan importante como una demanda por lesiones personales? Hay tres cosas importantes que debe considerar antes de contratar a alguien para que lo represente.

1. Fíjese en la experiencia del abogado. Si bien todos los abogados tienen que pasar por la facultad de derecho y la agotadora prueba que es el examen del colegio de abogados, después de eso, las similitudes terminan. Básicamente, cualquiera puede empezar a ejercer el día en que aprueba el examen del colegio de abogados y, por tanto, empezar a aceptar casos. Pero en los casos de lesiones personales, la experiencia importa, y no sólo la experiencia general. Usted necesita a alguien que sea capaz de manejar su caso de manera competente desde la presentación hasta el veredicto del jurado, si su caso no se resuelve fuera de los tribunales. Busque a alguien que no sólo haya manejado casos de lesiones personales, sino que haya manejado su tipo específico de caso. Piense que los abogados son similares a los médicos, todos tienen áreas de la ley en las que se centran, y usted no querría que un abogado de defensa criminal le representara en una demanda por lesiones personales, al igual que no querría que un podólogo le operara el cerebro. Confíe su caso a alguien que sepa lo que está haciendo, que entienda el área de la ley que su caso implica, y que tenga las habilidades necesarias para saber cómo luchar por cada dólar que usted merece.
2. Conozca la reputación del abogado en su comunidad jurídica local. Los anuncios de televisión no indican la experiencia o la capacidad de un abogado. Afortunadamente, Internet ha simplificado bastante la tarea de averiguar la opinión de su abogado, tanto de antiguos clientes como de otros abogados que ejercen en su comunidad. Las reseñas de Yahoo! y Google son útiles, y Avvo es el sitio web número uno para clasificar y reseñar a los abogados.
3. Por último, fíjese en el equipo de su abogado. Las demandas por lesiones personales no son un espectáculo de un solo hombre. Necesita un equipo de personas de su lado. Estos casos requieren investigadores que busquen pruebas y entrevisten a los testigos. La cantidad de papeleo asociada a los casos de lesiones personales es bastante asombrosa, por lo que necesita asistentes jurídicos y secretarios legales que puedan estar al tanto de las presentaciones requeridas por el tribunal para garantizar que sus documentos se presenten a tiempo y de acuerdo con los procedimientos judiciales. Su caso también puede requerir los servicios de cualquier número de testigos expertos para testificar sobre sus complejos problemas médicos, servir como un especialista en reconstrucción de accidentes, o realizar un análisis financiero de la cantidad de ganancias futuras que sus lesiones le han costado. Un abogado competente en accidentes de camión sabrá qué profesionales beneficiarán su caso y cómo buscarlos.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes de camiones de Florida si necesita más información

Un accidente de camión con caída de carga puede devastar su vida. No hay dos casos exactamente iguales, y aunque ningún abogado puede garantizar un resultado específico en su caso, busque a alguien que pueda poner el peso de su amplia experiencia, conocimiento legal superior y verdadera compasión detrás de su caso.